广东
自2008年起，网络上便出现了一个“热词”：基建狂魔。因为2008年，我国经历了太多重大事件，这些都是促使中国的基建和中国制造业突飞猛进的原因之一。自那时起，我国基建与制造业便被网友赋予了“基建狂魔”称号。
这个称号并不是浪得虚名，而是经一大批个朴实而善良的劳动者一步步建设出来的：北盘江大桥、三峡水电站、北京大兴国际机场、高铁、中国天眼、丹昆特大桥、南水北调工程、西电东送工程、港珠澳大桥、川藏铁路等建成的工程，还有在建的深中通道、墨脱水电站等等。
除此之外，还包括贵州省在建的世界最大跨径空腹式刚构桥梁——甘溪特大桥。该项目建设地点位于贵州省黔南布依族苗族自治州贵定县境内，地处云贵高原东部的黔中山原中部，横跨甘溪自然保护区独木河水库，大桥全长1220米，主桥跨度组合为155米、300米、155米，是世界上第二座空腹式刚构桥，其300米主跨为在建同类桥型世界第一。
大桥采用双向4车道标准建设，单幅桥宽10.25米，两幅桥净距3.5米，设计行车速度为60公里/小时。
我们常见的桥梁结构形式有梁式桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥、刚架桥等。那么，空腹式刚构桥梁是什么样的桥梁呢？据悉，空腹式刚构桥梁称大跨度空腹式连续刚构桥，又称拱梁组合式连续刚构桥，是在常规连续刚构桥形式上将箱梁根部的腹板挖空，通过确定合理的根部高度、空腹区长度、上弦梁段高度和下弦梁段高度，形成下弦下缘与实腹梁段下缘曲线连续、平顺变化的空腹区。优点就是提高结构承载效率,增强桥梁跨越能力。
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