江苏
如果你获得了第一个火星任务的名额，你可能会很兴奋。但你会忍受和其他几个人一起被关在几平方米的地方一年半之久吗？
如果你问任何人，40年后我们会在哪里，最可能的答案是火星。但是，我们如何到达那里呢？踏上红色星球项目的最重要的思想家是航空工程师罗伯特-祖布林，他在1997年出版的《火星案例》一书激发了无数浪漫主义者的所有希望和梦想，美国宇航局将他的项目作为其未来前往红色星球计划的研究基础。
这是一个分阶段的旅程。据祖布林说，第一次发射将发送一个火星返回器、九个人的生命支持系统、一个核反应堆、一个化学加工厂和一系列机器人漫游器。乘坐第二次发射的机组人员将在这颗红色星球上停留一年半，为下一次任务做准备，使这颗星球在某种程度上更适合人类居住。同时，在几百公里外，第二个飞行器将降落并开始制造下一次任务所需的推进剂。这样一来，每年将有两次任务抵达火星：一次携带救援人员，另一次是自动的，为下一次任务做准备。
火星基地的大问题
然而，火星殖民化的最大问题并不像我们想象的那样是运输问题，而是在发展利用火星资源和使基地相对自给自足所需的技能。
开始将是艰难的，宇航员，第一批火星人，将在这个星球上停留越来越长的时间：四年，然后六年......，生活在太阳系另一个天体上建立的第一个永久基地：直径50米的圆顶，由凯夫拉或光谱等塑料制成。经过基因改造以适应火星二氧化碳水平的植物将是我们将携带的第一批非人类生物。而这是关键的一步。弗里曼-戴森是20世纪最伟大和最有想象力的科学家之一，他提请人们注意这一事实：人类向太空的扩张从根本上取决于生物学。生物技术的进步将确定太空旅行的速度和能力："任何载人探索计划必须以生物学为中心，"他说。
但是人类呢？
更令人担忧的是任务的主要组成部分的行为：人类。 在一个长期的旅程中，心理学是如何运作的？如果你在地球上生气，你可以摔门而去，但在太空中呢？ 太空旅行如何影响人类的性行为？ 食物呢？ 谁愿意吃 "宇航员食物 "至少五年？
令人惊讶的是，在整个历史上，美国宇航局并没有对人类太空飞行的心理学、社会学和人类学给予太多的关注。事实上，在20世纪90年代中期，美国宇航局的科学领导人甚至建议放弃沿着这些方向的任何研究路线。心理学家阿尔伯特-A-哈里森（Albert A. Harrison）曾评论说："也许控制方案并习惯于量化结果的 "硬 "科学家认为 "软 "科学模糊、不精确，有点不可靠。相比之下，俄罗斯人凭借其长期的太空计划，已经将行为科学家纳入其团队。虽然两国的文化差异也起到了一定的作用：俄罗斯人来自一个强调群体需求的环境，而美国人则接受了个人主动性和竞争力的教育。
无论如何，在太空旅行时有四个因素需要考虑，这些因素在1985年美国宇航局题为《生活在高空：延长航天飞行对人的要求》的出版物中已经得到强调：乘员人数、乘员组成、任务期限和乘员对技术的适应。大量的船员有其优点--更强的解决问题的能力、社会刺激的来源......--但也有其缺点--领导问题、冲突......另一方面，多样性的增加也是有益的，尽管它会导致关系问题。但是，可能带来最大问题的是任务的持续时间和最终目标，而这是难以解决的问题。
从心理学上讲，在国际空间站上花六个月时间围绕地球运行，与飞往火星，远离任何接受帮助的可能性，无论多么遥远，都是不一样的。在前往火星的旅程中，宇航员基本上是靠自己的力量。然而，为了深入研究太空航行中可能出现的行为和关系问题，一些心理学家建议，在飞往火星之前，利用或创建一个南极洲的基地将是非常有用的。事实上，在某些偏远基地，人类的存在是持续的，为详细研究人类在隔离条件下的行为提供了一个极好的实验室。
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