早在1939年10月末,日军便将第5师团全部从黑龙江转运到大连,接着秘密登船,全部海运到海南岛三亚。由于战役的保密性,他们的海船经过日本广岛装载补给时,该师团没有一人被允许上岸。与此同时,台湾旅团全军从佛山海运到三亚,日军总指挥安藤利吉也将司令部转移到三亚。
1939年11月10日晚上,日军转移完毕,包括1艘航空母舰、3艘巡洋舰在内的50多艘军舰,多达80艘的运兵船也完成所有武器弹药的装载,70多架作战飞机转移到海南机场。然而,此时钦州湾狂风暴雨,对于登陆战不利,日军计划推迟作战。
这时,一架英国飞机因出故障突然在海南附近海域迫降,改变了战期。原来日军在运输数万兵力时,英国就得到了情报。英国方面派出飞机进行侦察,担心日军南下进攻英法殖民地。
在判断日军要进攻中国广西后,英国于11月9日将情报通报给中国方面。英国迫降的飞机引起了日军的高度警惕,认为英国已获知他们的作战计划,于是下令强攻。
双方对峙多时,战事一触即发,但到了真正登陆战打响时,为何国民党驻军竟乎毫无防备?这不禁让人诧异。事实上,就在大举进攻钦州之前,日军玩了一招声东击西的战术,先佯攻北海,继而突然攻击钦州,因此麻痹了国民党守军的注意力。
11月13日,日军第21军部队,冒着每秒7米的强风从三亚出港,驶向钦州湾。
在日军舰以及水上飞机的配合下,日本陆军大部队于15日上午5时,冒着风速达18米的暴风雨在钦州湾西部地区强行登陆。
15日傍晚,山县、平野各自率领的部队攻陷龙门岛。这一带是旧19路军的根据地,日军预想在此会遭到猛烈抵抗,但守军的抵抗出乎意料地微弱。
日军认为,这是“由于我军(日军)的严密部署和周到准备,打了敌人一个出其不意,使敌人不知所措……”
当天早上七八点钟,日军以密集的炮火袭击龙门岛。国民党新编19师驻龙门的一个连队,看到了日军的强大攻势,只是在岛上乱打了一阵枪,就仓皇向防城方向撤退。敌人的炮艇、登陆艇全部进入龙门港,下午2时,在两架敌机的掩护下,数百名日军很快就占据了龙门岛。
与此同时,日军第21旅团旅团长、陆军少将中村正雄率旅团主力驶入茅岭江,于16日10点在黄屋屯登陆。台湾混成旅团由盐田定七率领的步兵第1、第2联队(亦称盐田支队)等,经辣椒槌、犁头嘴驶入钦江,于17日上岸,建立了滩头阵17日,日军在钦县县城集兵,钦城沦陷。
让人扼腕叹息的是,早在1937年11月,国民政府便拨款25万元,由当地守备部队和地方民团民工合力修建三线野战工事,北海和防城港为一线阵地,另外又在二线的合浦和防城修建比较坚固的防御工事,在第三线的钦州、小董修建了纵深防御工事。
然而,实施过程中却以土木工事为主,钢筋水泥的半永久性工事仅占四分之一,除了部分机枪掩体、观察所、隐蔽所比较坚固以外,其他工事的防御能力都相当有限。三线工事在1938年底基本完成。
而为防止日军军舰以龙门港为突破点入侵钦州,以及避免日机轰炸而显露目标,广东省政府于1939年春,就下令堵塞龙门港和拆毁钦州古城。毁城、拆楼、破路由县长负责。
于是,周长2165米、高9米、基底厚8.3米、雉堞820处、总面积250000平方米的千年古城全都被拆毁。更让人唏嘘的是,民族英雄冯子材故居的两座高塔也被拆平,油路马鬃岭的九层番塔及尖山千年文笔塔全部拆平。
堵海工程由龙门乡乡长郭文辉负责,征集全县37个乡镇民工3000多人、船只10多艘,在龙门外硫磺山地方掘取石头,用船运到港口投落,此项工程历时半年。
战斗打响后,随着第19师在钦城北面与日军短时间接战后撤离阵地,县长王公宪弃城逃逸。当钦县犁头嘴防守连连长报告新编第19师55团团长黄廷材,他竟然认为这是敌惯常骚扰而已,不必认真。
结果,毫无战斗准备的新编第19师所属部队溃败。双方战斗一小时,55团阵地就被日军突破多处。黄廷材见城外阵地守不住,急忙命令部队退入钦县县城进行巷战,日军紧追不舍。
巷战刚打了30分钟,黄廷材已失去了对部队的控制,城中到处都是日军,他在警卫排保护下,仓皇放弃钦县突围。钦县在晚上11点被日军攻占,花费一年修建的防御工事,仅仅守了三个小时。
钦州的沦陷,揭开了日军入侵广西的罪恶序幕。中国守军的溃败,让老百姓瞬间陷入了人间地狱,一幕幕惨剧轮番上演……
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