1万左右买老年代步车，一款全封闭三轮，一款低速四轮，你选哪个

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电动车虽然很方便，价格也很便宜，但电动车平衡性不好，容易打滑摔倒，而且，风吹雨打，舒适性也很不好，并不适合作为老年人的代步车，如果要选择老年代步车，相比较三轮、四轮车更有优势。

关于三轮、四轮车怎么选，如果只有几千元的预算，只能选三轮车，如果有一两万预算，那么，低速四轮车更适合，但如果是1万左右，一个是三轮车的高配，一个是四轮车的低配，该怎么选呢？今天分享2款万元级的老年代步车，一款全封闭三轮，一款低速四轮，一起来看看，你会选哪个？

先看第一款牛电的汉牛，虽然是三轮车，但这款车的尺寸不小，整车为2500×1230×1660mm，采用五门四座设计，一车就能承载4人出行，比普通的三轮车更能装，车辆采用流线外观设计，采用精工高强度车架，配置超大双排行李架，圆管保险杠，整车点评：安全时尚又实用。

在内饰配置，作为三轮车采用对于老年人操作更简单的“手把式”，配置悬浮LED大屏，还有多功能收音机，倒车影像等配置，十分方便，车辆采用双排发泡座椅配置，加大加宽座椅，乘坐宽敞，舒适性更佳。

在动力上，搭载核磁动力1200W电机，扭矩提升20%，续航能提升10~20%，车辆配置60V52AH免维护铅酸电池，续航可达100公里以上。

介绍完电动三轮车，再来看一款新款的低速四轮车，该车是来自特鲁夫的M5，车身尺寸为3050×1550×1615mm，采用五门四座设计，上车方便，载人实用性强，外观采用经典英伦风造型，金属烤漆，历久弥新，更有质感，整车点评：有质感好看实用。

在内饰配置上，车辆采用汽车级“方向盘”操作，环抱式组合式大屏，支持智能语音交互系统，可以实现灯光、风扇、雨刷等开启控制，支持倒车影像，行车通话、音乐和视频功能，驾乘更有趣，车辆还搭载冷暖双风系统，出行也能更舒适。

在动力上方面，该车搭载3000W交流电机，动力强劲，负载能力强，搭载60V80AH电池，续航可达100公里以上。此外，车辆还配置四轮碟刹，标配汽车级预紧安全带，有效减少驾乘人员二次伤害，安全性更佳。

最后我们来聊聊，这两款一万左右的老年人代步车，应该怎么选，小行家个人的选择方法，如果是农村使用，可以选择低速四轮车，而如果城市使用，就选择电动三轮车，下面来说说我这么选择的理由。

主要是考虑到资质问题，农村管理电动车相对宽松，低速四轮车目前的身份不会很尴尬，上路更方便，而在城市使用，全封闭三轮车，作为在工信部目录的车型，身份明确，资质齐全，可以上机动车号牌，合法上路，更为省心。

此外，在城市道路行驶，更为小巧的电动三轮车，无论是在道路上开，还是找停车位置，都会更方便，在都可以载4人的基础上，肯定是越小巧，越适合老年人使用。

当然，这只是小行家关于以上2款车的选择想法，那么，如果是您，一个是电动三轮车，一个是低速四轮车，您会怎么选？欢迎大家评论交流。