在出现沸沸扬扬的断轴事件之后,坦克300的热度突然下来了,这是始料未及的。虽然我们知道,现在媒体的传播,大多可以被强大的资本掌握的,但是一个众人围观的事件,在厂家做出回应之后,竟然就立马没了消息,反正我已经很少能看到坦克300的消息了,这让人实在感觉有些不正常。
联想到之前坦克300上市时的火爆,还有坦克300新车越野断轴之后,网络上热闹的话题,再看最近几天突然就似乎消失了坦克300讯息,真的很让人感叹。
要么,是长城汽车的能力确实太强大,要么,就是人们变得非常容易健忘,作为硬派越野,坦克300越野断轴那么劲爆的话题,几天的功夫,就完全没了声息。
路过汽车城门口,坦克300的库存依然是充足的,网上说提车要等几个月,订单排了上万的说法,在我们这个小城市,体现的似乎并不太明显,如果真的那么紧张,展厅门口不至于还能放这么多商品车的,而且到了显然不是一天两天了。
但有库存,不等于没有人提车,据汽车圈的同行们讲,坦克300也确实在陆续交车,只是因为数量不大,所以街头的能见度不太高而已。
也是,即便再小的城市,车流也是不少的,一个新车型上市,要想有能见度,没有上百辆,显然是不可能的,而坦克300据说资源紧张,我们这个小城市,估计交车也不会太多。
但是今早上班的路上,等红灯的时候,在后视镜看到一辆新车,似乎就是全新的坦克300,灰色的,日间行车灯很亮,所以显得很醒目。
然后等它超过我的时候,就看清楚了,确实是一辆全新的坦克300,灰色的,似乎要比厂家主推的那个橙色要好看很多,灰色的车身加上红色的尾灯,看着非常醒目,外挂的备胎,也让坦克300的硬派气质得以彰显。
说实话,如果不是受网上拔河断轴事件的影响,坦克300在街头的样子,还真的蛮霸气的。
车上还挂着临牌,估计是提车没多久。这辆车属于什么配置,不太清楚,但是单看尾部的造型,在滚滚的车流中,确实显得有些与众不同。但是和哈弗的大狗,似乎也非常相似,尤其侧面看的时候,两个车真的不是很容易分清楚。
坦克300在我们这个小城市,到车应该有一个多月了,街头能看见还没上牌的新车,说明确实有客户提车,或者也可以说,销量可能也确实不错。
作为一款硬派越野车型,能上市就获得这么多关注,并在很短的时间内,就有客户提车,确实很是难得。
网上关于坦克300越野断轴的消息,似乎慢慢地没了踪影,之前各种拔河,越野体验的视频,突然也少了很多。
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