四驱SUV在城市大材小用？格局打开！30万车主这么选

近年来，国内外SUV车型的销量都实现了长足的增长，特别是国内，直接呈现出与轿车车系二分天下的势态，其背后折射出的是消费者对SUV身上特殊产品力的直接需求，如空间利用率、通过性、安全性等。近几年，郊游、露营等度假游玩方式的蓬勃发展下，SUV已经逐渐成了很多家庭的刚需车型。

而广汽丰田早已有口皆碑的SUV车系，便成了很多家庭的首选。从早期的汉兰达（参数丨图片）到后来的C-HR，再到如今的威兰达，每一款丰田SUV都在自己的级别做到了极致，“人无我有，人有我优”就是对其最佳的诠释。而威兰达30个月突破30万辆销量，四驱车型销量占比近40%就是最好的印证。那么为什么四驱SUV要选择威兰达呢？

多样化动力配置 让威兰达在城市大展身手

城市用车，我们需要强大的动力储备提升出行效率，又渴望更低的油耗减轻用车成本，尤其是常态化的交通拥堵，对荷包和心理堪称双重打击。面对复杂的用车环境，威兰达提供2.0L汽油、2.5L双擎混动、2.5L插电混动三套动力组合，助你城市出行更从容。

其中，2.0L汽油版搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，匹配模拟10速 Direct Shift-CVT变速箱。发动机热效率达到40%，为低油耗打下基础，加上CVT变速箱节油的特性，综合油耗低至5.7L，并且在广汽丰田的调校下，2.0L汽油版丝滑、顺畅的驾驶质感你同样值得拥有。

威兰达2.5L双擎混动的优势则在于全新第四代THS-Ⅱ丰田混合动力系统的加入，TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%，加上电动机的助力，不仅进一步提升了驾驶质感，综合油耗降至4.6L/100km，最高续航可达1000km，进一步降低用车成本。

2.5L插电混动高性能版更充分发挥出插电混动强动力、长续航的优势。2.5L发动机最大功率132kW、电动机峰值功率134kW，尤其高速公路行驶，强大动力更为得心应手。配备新开发的三元锂离子动力蓄电池，纯电续航最高可以达到95km，日常通勤纯电出行，零用车成本也是很香了。满油满电油耗则低至1.1L/100km，总续航里程高达1152km，并且还有绿牌不限行等优势，当下插电混动正成为香饽饽，威兰达2.5L插电混动堪称同级车型的佼佼者。

当然，除了三种不同的动力模式，威兰达还通过三种四驱系统的加持，赋予了威兰达更宽广的“天地”。

威兰达三种四驱 满足城市生活用车需求

很多人觉得城市SUV并不需要四驱，理由是他们并不会将车开到极端路况下“蹂躏”。其实不然，四驱的魅力不仅在于越野脱困，面对城市出行尤其雨雪天气出行，或者弯道等路况行驶时，四驱的存在可以极大提升驾驶中的稳定性。

威兰达的三种四驱中，DTC动态扭矩控制四驱系统采用单连轴结构，可在不同的驾驶环境下，智能实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，尤其在雨雪湿滑的城市路面、城郊的非铺装路面行驶时，车辆可以通过对前后轮扭矩的调整，不管是起步还是转弯，轮胎抓地力都更强，避免打滑。此外，多地形四驱模式，能最大限度调动匹配路面状况，整个驾驶过程中，驾驶员也会更有自信。

DTV动态扭矩矢量控制四驱系统则拥有更强的动力分配能力，不仅可以实现前后驱动扭矩100:0-50:50分配，还可独立控制左右侧后轮驱动扭矩 0:100-100:0智能调节，带来优越的通过性和极致的操控性。

举个例子，如果车辆左侧后轮陷入沙地或者打滑，系统就可将扭矩百分百输送给右后侧轮，提升脱困能力；在弯道行驶时，系统在入弯时可适当对弯内侧后轮实施制动，出弯时则将扭矩更多分配给外侧后轮，以此来提升弯道中的转向性能，整体的操控感也更强。而当系统识别到不需要四轮驱动时，“断开机构”就会自动切断后轮驱动连接，从而减少动力损失，实现同级罕见的燃油经济性。另外，与这套四驱系统搭配的还有多地形四驱模式和DAC下坡辅助控制系统，下坡时可以将车速自动保持在一定的低速，进一步确保安全稳定。

而E-FOUR电子四驱则兼具智能、力量及精准特性，该四驱系统采用前后轴双驱动电机设计，可智能实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，也就是说，后轮可输出比前轮更多的扭矩，此时车辆操控起来会更贴近后驱车的特性，从而也提升车辆的操控感。

同时，这套动力系统配备同级独有的TRAIL脱困模式，启动后，通过“电子差速锁”对打滑车轮制动，有效分配驱动扭矩至不打滑车轮，帮助脱困。

另外，E-FOUR电子四驱和传统的四驱车不同，它的优点在于驱动形式是前轮由传统燃油机驱动，电机驱动后轮，没有了中央传动机构，动力损耗更低，也避免了四驱车油耗高的问题。

与此同时，三套四驱系统均搭载AIM四驱综合管理系统，可以根据不同的路况，协调发动机、变速器、EPS、制动和四驱等的运行，宛如一个经验老到的“老司机”为你统筹全局。此外得益于TNGA平台，威兰达采用GOA高刚性车身设计，全系配备7个安全气囊，还搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，从主被动安全上为旅途保驾护航，而你只管大胆向前。

虽然市面上也不乏四驱SUV，但威兰达坐拥三种四驱系统，不管你是单纯追求更稳定的驾驶感受，还是更极致的越野脱困能力，它提供了更有针对性地选择，横向来看，可谓标杆级存在。当然，威兰达的厚道还不止于此。

威兰达四驱SUV 户外游玩的贴心管家

四驱的存在，拉近了诗与远方的距离，在远方，威兰达也有照顾到户外生活该具备的便利性。

在空间表现上，威兰达车身宽度达到越级的1855mm，提升了后排乘坐体验，即便长途出行也能保障舒适性；后备箱容积达到580L，第二排座椅还支持比例放倒，存储空间进一步释放，不仅可以带上必备的换洗衣服等，还可以安排锅碗瓢盆。

因为威兰达高性能版本还支持外部供电功能，输出功率最高达1500W，完全可满足露营时电热水壶、电磁炉等电器的用电需求。试想一下，一家人寻一处风景优美之地露营，在大自然中感受别样人间烟火，人生，也不过如此了吧。

@一同君：

生活在城市，并不意味着用车环境就局限于城市；选择四驱SUV，也并不是只为玩泥豁沙。威兰达不仅有“广汽丰田”金字招牌带来的品质保证，三种动力还能让你在城市大展身手。同时，三种四驱让户外游玩更为安心，高价值体验带来幸福指数提升，这无疑也是用户买车的真正初衷。所以也就不难理解如此多用户钟情于威兰达尤其是四驱版了。那么，你也是其中一员吗？