在托马斯·科洛波洛斯(Thomas Koulopoulos)和丹·克尔德森(Dan Keldsen)撰写的畅销书《圈层效应》中,有这样一句话:只有理解消费主力95后的商业逻辑,懂得如何讨好这一代年轻人,未来的商业才能成功。
那么,95后更关注什么?TalkingData的调查报告显示,Z世代更崇尚“娱乐至上”,对新技术有更强的接受能力,其消费行为更多是为了获得“自我满足”,追求消费所带来的幸福感、满足感和仪式感。对于这代年轻人来说,他们的终极追求“我要我想要的”,而非贪大求全式的诉求。
汽车领域,亦是如此。作为95后新新人类、互联网原住民,他们对出行需求不再只是代步+家用那么简单,而是更进一步追求智能科技与AI互动体验,搭载华为鸿蒙OS的北汽魔方(参数丨图片)就很好地契合了这一点,凭借着硬核智能实力为年轻人开启了一种潮流出行生活。当然,除了魔方,长安CS55 PLUS在这方面的表现也可圈可点,成为不少用户重点关注车型。
那么在智能科技维度,搭载华为鸿蒙OS系统的北汽魔方,与匹配IMS智能交互系统的长安CS55 PLUS,谁更配得上“最强大脑”的名号,谁才是年轻用户的首选呢?今天我们就来聊聊。
▍“最强大脑”比拼之底层硬件较量
对于当下的年轻人来讲,一台车的车机够不够智能,功能够不够丰富,会直接影响日常的用车体验,一台车必须拥有一个足够聪明且好用的车机系统。
我们知道,北汽魔方使用的是大名鼎鼎的华为鸿蒙OS车机系统,由于是鸿蒙首次搭载到燃油车上的车型,魔方的车机系统吸引了诸多网友的关注,而它的实际表现也赢得了许多粉丝们的好评。
尤其是在AI计算能力、处理能力上带来的流畅感更是被津津乐道,而这离不开魔方使用的车规级麒麟990A高算力座舱芯片集成的领先技术。
先来看这颗麒麟990A芯片,它来自手机芯片麒麟980的升级版990,采用8核7nm旗舰CPU,拥有3.5TOPS算力,在性能上已经比肩高通8155,并且它还支持5G网络和FOTA升级,不仅丝滑流畅,传输速度也无需担忧。
华为经过中美贸易战的打击后,一向自力更生,打造属于自己的生态系统,所以990A搭载在自家鸿蒙OS的智能座舱上,与北京汽车合作,多维度体现出了民族企业的骨气,也看好未来华为系车机芯片的前景。
长安CS55 PLUS搭载的是IMS智能交互系统,具备多种智能交互应用,对比上代车型搭载的“InCall”智能行车系统高级了一些,其中硬件的进化也是其一大亮点。
据了解,该车采用了联发科MTK8666芯片,搭载8核CPU处理器,拥有2TOPS算力,虽说相比魔方搭载的麒麟990A 3.5TOPS算力有所欠缺,但也基本够用,能够实现0.8秒语音唤醒、1秒极速开机、1秒闪电联网、1秒人脸识别、2秒开启导航,第一时间对用户指令进行反馈,有效地提升了操作灵敏度和运行流畅度,属于相对丝滑的一类。
▍“最强大脑比拼”之车机应用生态PK
想要判断一款车是不是足够智能,可以看它的车机系统是否拥有出色的软件生态。
北汽魔方坚定地选择鸿蒙OS,是因为其具备完善的软件生态,所有应用都筛选自华为商城,共享华为中立开放车机系统,逐步开放100+车载APP,像年轻人常用的抖音、优酷、哗哩哗哩、酷狗音乐等app应有尽有,甚至连智能家居互联也能轻松搞定,并且北汽魔方搭载的华为鸿蒙车机系统,从11.99万铂金版就开始配备。
我们不能忽视的一点是,华为商城有着庞大的手机体量作保障,即便是新出的应用软件也能更早时间适配安装,这样一来,坐在魔方车内,就能先人一步享受到手机同等的娱乐体验。
现在人机交互是热点,搭载鸿蒙OS的北汽魔方也不例外。因为魔方的人机交互能够更加方便快捷,其界面左侧常驻快捷栏可根据自身喜好自定义功能,也可长按拖动调整顺序,便于用户“一触即达”。并且多任务操作还可以分屏显示,免除用户频繁切换界面的烦恼,这些对于操作效率、交互质量都有明显提升。
长安CS55 PLUS引入了TINNOVE梧桐车联解决方案,有着比较丰富的互联网生态圈,比如这台车内置了“火山车娱”,里面有抖音、西瓜视频、今日头条等功能,对于喜欢自驾旅行的朋友来说,在车内享受小憩时光的时候还可以刷刷视频,也是很放松的。虽说与华为商城相比还有进一步丰富的空间,但日常使用的软件,这里基本都有。
▍“最强大脑比拼”之科技氛围PK
在科技感的营造上,驾驶者正前方的10.25英寸液晶仪表为全系标配,中高配车型都搭载了14.6英寸大尺寸中控屏,两块大屏的加持,让这款车有了浓厚的科技氛围。不仅如此,魔方还拥有大尺寸AR-HUD,除了可以查看常见的车速、挡位等基本信息,实景导航和驾驶辅助信息也都能实时投射。
配备AR-HUD的思路来自北京奔驰,当奔驰提出AR-HUD概念之后,北京汽车也将其迅速落地,应用在了这台十万级的家用SUV产品上,真正做到了人人都能买得起、人人都能用得上,当然这项颇具科技感的配置也深得用户喜爱。
再将目光投向长安CS55 PLUS,全新IMS智能交互系统也很有科技范儿,其中包括科大讯飞语音交互、人脸识别、手势控制、疲劳监测等功能,人机交互丰富,实际体验也不错。
另外,长安CS55 PLUS的智能语音交互系统还支持免唤醒功能,只要这个功能开启,用户只需说出自己的需求,车辆就可以顺利执行指令,比如:打开天窗、关闭音乐、导航到什么地方等,都很方便。
在用户能得到实惠的权益政策方面,用户购买北京汽车魔方,可享有四项购车礼:一、用户可享受2年12万0息/5年5万0息/5年10万的青年贷;二、置换可以享受至高6000元置换补贴;三、首任家用车主整车终身质保;四、基础流量终身免费/娱乐流量2年不限流。可以看出,北京汽车这次是拿出了很大的诚意,用户享受到的也是实实在在的实惠。
我们再看第二代CS55PLUS方面,目前据长安汽车官网显示,用户本月(9月1日-9月30日)购买该车,可享受三项优惠措施:一、购置税至高全免;二、首付低至两成,12-60期灵活选择;三、置换补贴至高4000元。相比该车上市初期,用户的权益政策有一定缩水,相比魔方的用户权益也有所不足。当然也属正常情况,新车上市初期比较给力的权益政策后期大多会有收缩,不过对于用户而言,就不太友善了。
总体来看,北汽魔方和长安CS55 PLUS两款车在智能科技方面的表现都很优秀,无论是硬件还是软件层面,基本都能满足年轻用户的使用场景和需求。不过基于对比我们不难发现,北汽魔方在硬件和软件层面还是稍有优势,尤其是在芯片算力和车机生态矩阵方面,在华为的赋能下,北汽魔方有着上佳的表现。当然了,至于两款车型究竟如何选择,还得网友们根据实际需求做决定。
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