中国新能源汽车出海潮，雷诺江铃羿全球见

9月22日，雷诺江铃与成立于1933年、以色列历史最悠久的汽车进口商——Carasso Motors有限公司云端签约；600台雷诺江铃羿将按计划从港口出发，驶向本次航程的终点站——以色列。在Carasso Motors的运作下，雷诺江铃羿将出现在以色列全国各地的线下展厅、零售经销等多个平台，完成对以色列市场的多维渗透。

这并不是雷诺江铃首次进军海外。

早在2021年9月，雷诺江铃羿就以Limo为名亮相慕尼黑车展；2022年初，两批雷诺江铃羿先后出海抵达西班牙、法国等地，为“中欧同标”供货奠定了基础。在全球新能源汽车市场，雷诺江铃羿的动作不仅迅速，且口碑持续走高。至此，“雷诺江铃全球见”不再只是一句口号。

加速出海的雷诺江铃羿

中汽协表示，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提高，中国品牌在国际市场上得到了更多认可，企业也在积极抢抓机遇，乘势进入发达国家和地区市场。这其中也包括由江铃集团新能源与雷诺联手打造的“雷诺江铃”。

基于江铃集团新能源的造车技术与雷诺严苛评价体系而生的能量工厂是雷诺江铃输出产品品质的保障中枢。在这里，每一辆雷诺江铃羿在5G技术的监督帮助下，以遵守严苛评价体系为前提，流畅完成焊接、涂装、总装、冲压、PACK等装配环节。品质与质量齐飞是品牌的一贯追求。为实现这一目标，工厂引入日产联盟ASES及AVES质量保障体系，围绕包括乘坐舒适、直线可控、转向性在内的超过240个评价项目进行检阅审核。可以说，在产品接受行业及用户检验之前，雷诺江铃羿已经在工厂内部接受了至少两轮锤炼。

作为汽车工业文化的发源地，欧洲一向是汽车技术及制造最高标准的象征。在出口欧洲之前，雷诺江铃羿历经“两国六地”耐久及可靠性验证，覆盖了各类极端条件及所有可能的用车场景，总里程超过110万公里。除基础测试之外，该车参加欧洲EDAU环境强化试验，在长达60天、90个循环、6000公里总程的测试中，以完美成绩通过。不仅如此，为了展示汽车性能，雷诺江铃羿接受了包括160小时-30℃低温环境，160小时40℃高温环境和160小时80℃红外辐射模拟环境的“极限环境测试”，并再度以稳定可靠的表现通过系列检验。

通观中国新能源市场，加入出海大军的并不在少数。但这并不意味着欧洲对谁都是“蓝海”。根据EU-EVS数据统计显示，2021年小鹏汽车（含三个车型）在欧洲销量为486台，蔚来汽车200台，爱驰汽车555台。而在2022年，小鹏已经延缓出海步伐，甚至取消相关工作岗位。多个车企的出海遇冷，让“国内新势力卖不过国际车企”的呼声越来越高。彼时，雷诺江铃羿虽刚刚拿到“欧洲通行证”，但其步伐有两层深意：其一，雷诺江铃羿首选欧洲，几乎舍弃了“中国制造”对亚洲市场的辐射影响，是谋略更是勇气；其二，入主欧洲后接连获得当地媒体、消费群体的追捧，是雷诺江铃羿作为纯电汽车市场后起之秀的一次弯道胜出。

深入以色列市场，雷诺江铃羿践行“全球”之诺

在很多人印象中，出口是从国内到国外的单线程操作，其实，在全球化背景下，海外市场是“进口+出口”的多线程操作，统筹全球资源，才能做好全球市场。随着雷诺江铃羿在欧洲的渠道与销售模式逐渐完善，品牌将目光聚焦以色列。以色列进口汽车执行的是欧盟认证标准，尽管有政府补贴、能源支持等多项利好，却难掩对产品的高要求。可以说，每一款出口以色列的产品，背后都需要一个负责任、敢啃硬骨头的团队。

作为以色列最大的汽车进口商之一，Carasso Motors有限公司在车辆行业提供支持和租赁服务，在发展以色列车辆行业中发挥重要作用。雷诺江铃羿获得Carasso Motors青睐的背后，正源于雷诺江铃羿前瞻的新能源技术实力与产品力。以续航为例，雷诺江铃羿通过多项过硬技术叠加，实现了1+1＞2的将能诉求。低温性能优异的三元5系锂电池及保温性能优越的PACK系统的合作，使身处极限温度下的雷诺江铃羿仍然保持稳定的整车电耗；其选用的高热效率热泵空调系统经过大量环境仓及路试高精标定测试，拥有更强的能量利用效率；V2智能全温控系统的应用，使产品具有更智能的“自我调节能力”，可针对不同路况释放电量，而这些技术优势完美契合了以色列节能减排的发展诉求。相比于Carasso Motors旗下的其他产品，雷诺江铃羿拥有轻量化车身、EZOOM-Pilot 3.0驾驶辅助等多个同级领先配置。优异的产品力与精准的客户需求洞察，让雷诺江铃羿成功拿下包括以色列在内的海外市场份额。

从频频出海到备受认可，从备受关注到连创多项技术专利，雷诺江铃羿的全球化战略布局正日益清晰。本次批量出口以色列，不仅是雷诺江铃布局全球的里程碑，更是“中国智造”进一步奏响的凯歌。未来，雷诺江铃羿将继续挖掘自身优势，并以能量工厂作为升维平台，继续向市场输出更多高品质作品，书写雷诺江铃“最强音”。