13万买混动SUV，还要“平靓正”？东风风神皓极产品力解析

假如拥有15万内的购车预算，当下的年轻人会怎么选？

“平靓正”，即更高的性价比、更好的体验感，将是主流的选择。

如果你对国内车市稍有了解，那么内卷严重的自主品牌，大概率会成为你最终的归宿。

而在13万级混动SUV当中，诞生了一个新卷王——东风风神皓极（参数丨图片）。

“13万级混动，40万级实力”，售价12.69-13.99万元的东风风神皓极十分自信，但它却一点也不普通。

空间、舒适体验出色

之所以选择一辆SUV，空间、舒适体验必然是主要诉求。对于这两点，东风风神皓极恰好有独到的见解。

虽然定位于紧凑型SUV，但东风风神皓极的整体尺寸，实际上却达到了中型SUV。

这样的大身板，无疑可以让工程师们放开手脚大干一场。于是乎，在东风风神皓极的车身中，便出现了同级车型中独特的“女王副驾”，且全系标配主副驾电动调节。

除了给“领导”开小灶，对待其他家人也不能含糊。

例如在后排座椅方面，东风风神皓极的坐垫长度，在同级车型中表现优异。

此外，后排还拥有10级靠背调节，可满足儿童、老人、安全座椅等乘坐需求。

当然了，即使是SUV车型，乘员满载的情况也很少出现。这样一来，车身后部的装载能力，就出现了更多的可能性。

对于东风风神皓极而言，不俗的后备箱有2009mm的最大进深、近180°的后排放倒角度，完全可实现诸如自行车、婴儿车等特殊装载需求。

值得一提的是，对于车内空气安全，东风风神皓极非常重视。例如车内甲醛浓度，东风风神皓极为0.15毫克/立方米，比国家标准高出90%。

动力体验超越2.0T

全面性、经济性，是家用车动力系统的重要评价标准，但有时“做减法”会比“做加法”效果更好。

例如现在的紧凑型SUV，面对1.5T与2.0T之间的选择，前者显然更为主流。

但在同质化严重的1.5T动力系统中，如何突围？东风风神皓极用“马赫双擎”给出了答案。

其中，1.5T马赫混动系统将是主推车型，其采用了主流的P1+P3双电机架构，可以说是亮点颇多：

动力方面，该系统综合功率达180kW，峰值扭矩达540N•m，起步加速响应时间仅0.15s，性能表现超越了传统的2.0T纯燃油车型。

能耗方面，该系统采用了1.5T混动系统专用发动机，热效率达41.07%，与丰田THS混动、本田i-MMD混动数据持平。

此外，在起步、拥堵等工况下，可使用电驱及动能回收系统，进一步提高系统综合效率，NEDC综合油耗可达4.8L/100km，最大续航可超过1000公里。

如果你对这些数字并不敏感，那我们来算一笔经济账。

假设一年行驶两万公里，以8元/L的油价计算，东风风神皓极一年的油费为7680元；

以同样的方式计算，上文提到的CS75 PLUS 2.0T版、H6 2.0T版，其油费分别为12000元、11360元。

孰优孰劣，勿需多言。

表现令人惊喜

智能

对于智能化，许多人可能会认为这是燃油车型的短板，但东风风神皓极可能会改变你的看法。

关于辅助驾驶，在硬件部分东风风神皓极配备了17颗雷达、7颗摄像头，实现了0-200米的360°智能感知。

在功能层面，东风风神皓极不仅具备全速自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、540°透明底盘等主流功能，还可实现自动泊车、自动变道辅助等高阶功能。

在车身内部，东风风神皓极配备了WindLink OS智能座舱，集成了AI语音、娱乐系统、HUAWEI HiCar互联等智能配置。

其中，东风风神皓极全系标配了AR辅助系统，不仅可通过AR智能管家实现40余项语音交互，AR实景导航、AR智能尾门也十分实用。

结语

琳琅满目的配置，东风风神皓堪称10-15万级SUV市场中的“价格屠夫”。群众的眼睛都是雪亮的，只要你给得够多，大家当然用脚投票。

作为DSMA超级模块化架构下的首款SUV，东风风神皓极能否打开市场？不妨拭目以待。