保时捷911-GT3无损升级音响方案，还得看这套

保时捷911（参数丨图片）-GT3该怎么升级音响？今天带你看看这辆保时捷911-GT3是如何提升音质的。

这辆到店的保时捷911-GT3，是款为满足驾驭的愉悦而生的跑车，车主希望享受速度的同时，还能享受到高品质音响效果。所以到店选择声丽创音（Sonic Design）的产品，进行音响升级。

声丽创音（Sonic Design）的SonicPlus套装，是无需对车体做加工处理，即可轻松改善音质的理想选择。声丽创音虽然没有保时捷准备专用的产品套装，但也照样可以实现无加工音响升级。在试听了SonicPlus的核心产品高级型号套装TBM-1877Bi的音质后，车主确定要安装此款扬声器。

TBM-1877Bi扬声器是自带密闭箱体，所以在安装时不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等相关处理，就可以获得干净清晰、分辨率超高的音质，且几乎没有车外漏音，又不太增加车重。

升级方案确定后，改装技师开始进行安装。

拆下门板，车门中的原装喇叭系统 。

这次的升级方案，是保留原装低音扬声器，把中音单元更换成TBM-1877Bi的中音喇叭，更换完喇叭后还设置了独立分频器，这是高音质的关键。

安装过程中，扬声器的接线都是使用专用接口，无加工对插即可，不破线不损坏内饰。安装时还考虑了内部器件的干扰，阻塞间隙以防止单元之间的音声混浊。

因为是完全无加工安装，安装后的外观无任何改变，依然还是毫发无伤的保时捷911-GT3。

中低音喇叭安装完成后，紧接着安装高音喇叭。

仪表盘上的高音喇叭，安装在支架内侧。

安装过程中，改装技师对高音喇叭支架部分做了一点加工，这样就无需加工车体，要恢复原装喇叭时也很容易。

另外，改装技师还在仪表盘中安装了独立分频器，以防止噪音干扰音质效果。

换装完成后，外观没有改变，也不影响视线。

所有器材安装完成后，改装技师优化原装PCM完成安装。

对完成后的音质车主评价说：由于低音过大在原产品中被掩盖而无法听到的人声和乐器，都变得清晰鲜明了，这样的音质表现才是跑车该有的品质。

车主要的不是能够胜过噪音的声音，而是能着实再现原声的系统。保时捷911-GT3选择声丽创音扬声器，选对了。

改装小结：跑车升级音响，是速度和音乐的激情融合。保时捷911-GT3升级声丽创音高级型号套装TBM-1877Bi，给车主的就不再只是速度的，还有高品质音乐。

关于TBM-1877Bi的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。