耗资千亿却没车过？港澳珠大桥或成“摆设”？车主：要求太高

我近些年经济实力飞速上涨，不仅在科技方面在建筑方面也是有卓越的成就，港珠澳大桥便是最好的例子，而且港珠澳大桥对我国拥有非凡的意义。但是自从2018年开始正是使用后，不仅为大家出行提供了便利，但是仔细看发现车流稀少已经逐渐成为摆设品。甚至还有车主纷纷表示，不是不想上，是根本没资格上。

一、超级工程

港珠澳大桥作为世界上最长的跨江大桥全长55公里，称之为超级工程绝对当之无愧。没有它之前，想要在大陆与香港之间往返只能乘船或者飞机，要考虑时间和班次很是不方便。自从有了跨江大桥后，可以开车前往大幅度减少了时间以及成本。

如此方便游客的工程，为什么桥上车辆寥寥无几？难不成是因为疫情影响导致去香港和澳门旅游的游客数量大幅度减少吗？其实并非如此，很多车主都很想自驾前往香港和澳门，领略和感受一下这座超级工程。但是自己却没有资格上桥，所以很是无奈。

二、限制车主的原因

最主要的原因是，如果要前往香港和澳门需要专门办理港澳通行证。而且香港的交通规则与大陆存在差异，如果直接开车前往会造成交通问题，甚至严重还会出现交通事故。而且香港和澳门的汽车牌照也与大陆不同，大陆的车牌照在香港行驶是违法的。想要开车前往必须办理两地牌照才行，所以开车前往香港必须严格符合要求，因此也拦住了一大批车主。

不仅如此，香港车辆在右侧驾驶而大陆则是在左侧，所以内陆的汽车与香港的汽车不能互通。所以想要开车过去，必须准备不同的车辆，而且还要分别购买两地的保险。所以对于仅仅只是想要驾车前往的旅客，还不如选择飞机或者轮船方便。

三、加强两岸发展

虽然想要上桥有很多限制，但是正因为有了港珠澳大桥才拉近了内地与香港澳门的距离。人们无法正常在桥上驾车同行，主要还是因为交通规则的问题，如果不管不顾的随意通行，注定非常危险。虽然无法自驾同行，但是桥上有专门的旅游车供游客们乘坐。

有了这座桥不仅可以节省两岸之间的往返时间，同样也加强了经济以及文化的交流，也更加方便国家对香港和澳门的管理。而且正因为有了这座建筑神话，也向世界展示了我国基础建设的能力，无论距离再遥远，都是我们的亲人是我们大家庭的一员。

结束语：

虽然目前想要自驾上港珠澳大桥需要层层的严格审查，但是相信在未来，更加往返自如。有了这座桥，让更加融洽也增加了彼此的交流，所以这座耗费1269亿的港珠澳大桥并非外界看起来只是摆设，其存在的意义以及强大的功能是不可置疑的。你对于港珠澳大桥有什么看法？欢迎评论区留言。