甘肃
亲民口碑车，韩系起亚新K3量产申报！尾标去掉“东风”二字
近几年韩系汽车品牌在中国消费市场上的地位明显下滑，比如选择一款紧凑型家用轿车，可能大多数人首先想到的就是朗逸（参数丨图片）轩逸卡罗拉，即便综合性价比不算高，但品牌很有吸引力。其实当年韩系品牌旗下有一款超级爆款，曾经单月销量甚至能达到3万台左右的水平，风投并不输给朗逸轩逸卡罗拉，结果现在处境比较惨，该车型就是东风悦达起亚K3。
作为一款定价比较亲民的口碑车型，起亚K3引入国产化之后一直没有出现过大面积的质量问题，无论是燃油经济性还是用车成本，也都比较友好。再加上相比德系日系更大的优惠力度，所以当年的K3能够迅速走红。如今起亚K3单月销量只有三位数成为常态，如何寻找出新的突破口？全新版本就要有更大的改变，最近新版起亚K3终于完成了量产申报。
虽然名义上算不上是大换代，然而起亚汽车改变的决心很大，起亚K3前脸简直就是换脸，把原来类似玛莎拉蒂一样的大尺寸直瀑样式进气中网直接取消，这次新版起亚K3采用了K5同款前脸风格，虎啸式蜂窝状中网搭配全新KIA英文字母车标，两侧有LED矩阵大灯光源。
车身侧面依然是很主流的紧凑型尺寸表现，总长度4666mm，车身宽1780mm，轴距2700mm，实际空间表现和朗逸轩逸卡罗拉都很接近。不过细节设计感的营造方面，韩系车向来不保守，新版起亚K3尾部不仅有贯穿式灯光，还提供了小鸭翼装饰。曾经的东风悦达起亚尾标变成“悦达起亚”，取消东风二字。
实际上现款起亚K3车型的内饰就不算落伍，两年前的设计现在看起来依然比卡罗拉之类的车型年轻多了，中控台面上不仅有数字液晶仪表，还提供了超窄边框悬浮样式导航中控屏幕。台面和车门内侧确实存在一部分黑色硬塑料质感，不过毕竟是入门紧凑型车，也没有必要过分在意软包用料。
总有些国内车迷瞧不起韩系品牌，但不可否认韩系车的发动机系统向来很稳定，老款起亚K3提供有1.5L和1.4T两款成熟的发动机，动力性能确实都不强，最大输出分别只有115马力和130马力，但是可靠性根本挑不出毛病。
这次申报的新版本起亚K3依然主打1.4T排量发动机，发动机型号G4LD，最大输出功率有所提升，从原来的130马力提升到140马力，动力表现比较接近大众1.4T。不过很有可能还是继续匹配干式双离合变速箱，这种变速箱如果是德系车，比如朗逸速腾就没什么人吐槽，但换成韩系品牌，吐槽的声音就不少。
问题来了，你觉得起亚新K3还能火吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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