3年后,中国有望开启太空旅行。
据环球时报报道,“长征十一号”火箭首任总指挥杨毅强日前表示,2025年中国有望开启太空旅行,票价约200万到300万元人民币。
中国商业航天虽起步较晚,但在政策扶持、资本加持和市场需求牵引下,发展态势风起云涌,如火如荼。有机构预计,2022年中国商业航天的市场规模将突破1.5万亿元,中国商业航天将步入黄金时期。此外,记者梳理发现,部分A股上市公司也具备商业航天相关业务。
中国有望开启太空旅行
据环球时报报道,日前,“长征十一号”火箭首任总指挥杨毅强表示,2025年中国有望开启太空旅行。在他看来,太空旅游可分三种:
第一种是进入空间站,这对游客的身体、心理素质等有严格要求;第二种是以维珍银河的“白色骑士”为代表的通过双机身航空运载飞机将游客带入太空,但该模式舒适感和安全性较差;第三种就是目前技术较为成熟的亚轨道旅行,适合大部分人群。随着商业模式的完善,2025年,中国有望开始亚轨道旅行,票价约200万到300万元人民币。
根据《2022年太空旅行行业研究报告》中的说法,太空旅行就是以娱乐为目的的人类太空旅行,是基于人们遨游太空的理想,到太空去旅游,给人提供一种前所未有的体验,包括失重飞机、高空气球、亚轨道飞行和轨道飞行等。其中亚轨道飞行和轨道飞行意味着平民能够真正进入外太空,脱离地球引力产生失重感,甚至绕地飞行,因而更具吸引力。同时亚轨道飞行相比轨道飞行具有更低的运营成本,让其成为商业航天企业的经济之选。
电影《太空旅客》片段
上述报告指出,太空旅行项目始于2001年4月30日,60岁的美国富豪丹尼斯·蒂托搭乘俄罗斯联盟TM32飞船飞向太空,两天后到达国际空间站后在此停留了八天。在为这次旅行花费了2000万美元之后,他成为全世界第一位自掏腰包的太空游客。据报道,此后又有多名游客前往国际空间站实现太空旅行。
在技术的不断更新换代中,时间快进到去年,太空旅行又迎来新进展。2021年7月11日,太空旅行公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森在另外三名相关专业人士的陪同下,搭乘太空船二号成功从85.9公里高的轨道返回,成为首位登上太空的商业航天企业创始人。9天后,亚马逊创始人贝索斯搭乘他创办的蓝色起源的“新谢泼德”飞行器,在美国得克萨斯州发射升空,并成功触达106公里高的太空,此次太空飞行时间大约为10分钟,旅行成员包含4人,包括贝索斯及其弟弟、82岁的女飞行员沃利·芬克和荷兰18岁少年奥利弗·达曼。
同样是2021年,第一个上到太空的全平民机组于9月25日出现,由伊隆·马斯克的太空探索技术公司(SpaceX)“龙”飞船执行的“灵感4”团队绕地轨道停留了3天时间,虽然此次太空旅行的轨道高度已经超过了国际空间站,但并未与空间站对接,仅完成了轨道飞行。
值得一提的是,今年8月份,我国亚轨道运载器重复使用试验已获成功。
8月5日, 我国一型可重复使用的试验航天器运用长征二号F运载火箭成功发射,在轨运行一段时间后,返回国内预定着陆场。
航天科技集团公开的可复用运载工具三步走线路图 来源:航天科技
8月26日,由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院自主研制的升力式亚轨道运载器重复使用飞行试验获得圆满成功。飞行试验采用的运载器经健康检测维护后,在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞,按照设定程序完成亚轨道飞行,平稳水平着陆于阿拉善右旗机场,成功实现我国亚轨道运载器首次重复使用飞行。
2022年1月,国办发布《2021中国的航天》白皮书。白皮书表示,未来5年,中国航天将“培育发展太空旅游、太空生物制药、空间碎片清除、空间试验服务等太空经济新业态,提升航天产业规模效益”。
过去7年间,在运载火箭、卫星应用等领域均已出现头部企业,已形成国家队与民营派互补的格局,发射次数、发射载荷质量和在轨卫星规模均居世界前列。
iMedia Research(艾媒咨询)数据预测,2022年中国商业航天的市场规模将突破1.5万亿元,相较于2020年预计有47%的增幅,中国商业航天将步入黄金时期。
杨毅强表示,最迟到2027年,中国商业航天的“春天”便会到来。
风口财经综合整理,素材来源:证券时报、环球时报、财联社、贝壳财经、中国经营报、36氪等
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