铂金版丰田赛那试驾：豪华不输埃尔法，2.5混合动力油耗最给力

记者：张涛 许愿 周啸

今年可以说很多MPV车型都会与大家见面，无论是最新款式的本田奥德赛还是全新款式的高配4座版别克GL8可以说都很有魅力，相比这两款车型来说，即将国产的全新丰田赛纳，同样也很有实力。相比我们都很熟悉的丰田埃尔法来说，丰田赛那不仅拥有相似的车内空间表现，而且在售价方面表现得更加接地气，同时两款车型在动力方面也都是采用了丰田最成熟的2.5升混动技术发动机，接下来我们就通过试驾报告来了解一下全新的丰田赛那家用7座mpv究竟有何不同之处吧。铂金版丰田赛那试驾：内装豪华不输埃尔法，2.5混合动力油耗最给力。

今年1到6月，赛那SIENNA的累计销量超过34000台，位居家用中大型MPV市场第一。我们要知道，首先，全新赛那SIENNA是去年10月底才上市的，并且本身MPV市场的“蛋糕”并不大，作为后来者，赛那SIENNA能够取得这样的成绩，必然是有它的过人之处。而这一次，我们也是拿到了试驾车，用5天时间和它“相处”。下面，我们就来聊聊实际感受，看看这款MPV的家用属性有多强？

作为丰田汽车寄予厚望的一款家用7座MPV丰田赛那，首先还得从外观和内饰说起，这里不是说好看与否，而是家用MPV必须要有家用车的样子，不然和商务MPV就没有区别了。关于赛那SIENNA的外观，我想这样来形容，够运动，够年轻，也足够大。

尤其是造型犀利的灯组以及最新样式的前脸造型，看上去都很有运动气息，而且由于是一台美版车型，该车在车身宽度方面相比传统的家用7座MPV都具有一定的优势，并且该车还采用了全新的双电动侧滑门以及电动后尾门的设计，在使用便利性方面也表现得相当给力。

说到外观，这里我小小吐槽一下，这是一款车长超过5米1的MPV，仅顶配车型的轮毂和轮胎尺寸为18英寸，其余版本为17英寸，就视觉效果而言，18英寸也只能算刚刚好，前提是保证舒适性（厚胎的优势），但是17英寸会显得小气。

相比老款车型来说，在更加注重车辆使用性能的网友眼中，全新的丰田赛那，通过实测来看，第2排空间无论是头部还是腿部，都表现得相当给力，而且得益于宽体车身的设计，该车的侧面横向空间要比传统的本田奥德赛更加出色一些，同时该车的第3排座椅也可以折叠放平，形成更大的储物空间，就算是采用第3排座椅的时候，该车的储物空间表现同样也像老款一样十分给力，可以轻松容纳很多个行李箱。再一个，5165mm的车长，放在中大型MPV里，是属于中等偏上的水平，这样带来的好处是，车厢空间可以有更多发挥的余地。

关于内饰和车厢这块，我就不谈设计美感了，一切从舒适性和实用性说起。但是有一点需要指出，赛那SIENNA的整个中控台设计，确实有家用车的调性，比如科技感方面，包括全液晶仪表屏、中控触屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示以及第二排11.6英寸娱乐影音屏在内，这款丰田车“玩屏”还是挺溜的。

就屏幕这个细节可以看出，无论是对于开车的人，还是坐车的人，都是友好的待遇，这不就是家用MPV该有的样子吗？然后是车厢储物空间，这里我就不细数了，因为大大小小的储物设计实在是太多了。给我印象比较深的是前排中控台贯穿式储物设计，放东西很方便，特别是手机无线充电的区域，很顺手。再一个是挡把区域下方，设计了一个很大的储物空间，如果是女司机需要放高跟鞋，放个2、3双都不是问题。

接下来是第二排，前方区域除了杯架和一些电源接口，在两个独立座椅中间，还设计了一个可折叠的储物板，上面除了杯架，还可以放各种小物件，包括手机，细节方面还有两个电源接口以及两个挂钩，对于第二排乘员的储物需求，那是很到位。

当然，小小吐槽还得有，顶配版赛那SIENNA的前排座椅带通风和加热，这OK，而第二排座椅同样是带通风和加热，但是不带按摩功能，这点有些遗憾。对于享受，怎么能少了座椅按摩。

最后，我们来说下第三排乘坐舒适性，这也是很多人关心的，毕竟第二排是很享受的，那么第三排坐着会憋屈吗？摄像小哥身高是183cm，在第二排调到腿部空间还有两拳多的位置，我坐在第三排，腿部空间接近一拳，而头部空间有两三指。如果是短途出行，或者身高不是太高，赛那SIENNA的第三排空间是足够了，特别是靠背角度还可以调，可以尽可能“躺下去”。

根据实际操控的结果来看，全新的丰田赛那由于采用了最新的2.5升混动技术，发动机和CVT自动变速箱，因此在综合路况的情况下，该车的油耗表现仅为7升左右，就算是城市拥堵路段，油耗表现也在8升到9升之间，这对于一台车身长度接近5米的家用7座MPV已经足够出色了。

家用MPV的核心是什么？我想，在赛那SIENNA这款车上面能够找到答案，那就是最大程度上满足整车乘员的舒适性，以及出行便利。论设计，赛那SIENNA确实给人年轻、运动、时尚的一面，而科技感也是不落下风；论舒适性，从乘坐空间再到储物空间等设计，都是90水平，这些人性化设计，像丰田这样的传统大厂拿手的。

对于全新的丰田赛那，你是不是也很期待的？相比老款车型来说，你是更喜欢造型犀利的外观，还是更喜欢全新的混动系统发动机呢？在你心目中这款车的合理售价是多少呢？说说你的看法吧。

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