俄罗斯面临一个大问题，想让中国接盘天然气，并没想象中的简单

俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克日前表示，一条通往中国的新天然气管道 “西伯利亚力量2号”，将取代被废弃的“北溪2号”天然气管道，中俄会很快签署相关建设协议。诺瓦克指出，该管道在建成后，每年可以向中国输送约500 亿立方米天然气，而目前已停运的“北溪1号”天然气管道，每年向欧洲输送的天然气也就在550亿立方米左右。

有人可能会问，这是否意味着原本通过“北溪1号”运往欧洲的天然气，未来将由中国负责接盘呢？这里先说答案：至少在5年以内，中国不太可能接盘这些天然气，而这也是俄罗斯调整能源出口战略过程中面临的最大问题。

目前俄罗斯90%的天然气产量，都集中在西伯利亚的西部地区，这里有许多苏联时期就已经开发的大型气田，比如位于秋明的乌连戈伊(Urengoy)气田、位于亚马尔的纳德姆（Nadym）气田以及杨堡(Yamburg)气田。

这些气田都有一个共同特点，那就是地理位置上比较靠近欧洲，因此俄罗斯向欧洲出口的天然气大多也来源于此。但在“北溪1号”“北溪2号”完全停摆，途经乌克兰的天然气管道也只剩下一条的情况下，这些气田目前就陷入了“有气却没人买”的尴尬情况。

而中俄之间的“西伯利亚力量2号”管道如果建成，确实能很大缓解这一情况。按照规划，原计划供应“北溪2号”的纳德姆气田，以及途经乌克兰向欧洲供气的乌连戈伊气田，都将通过“西伯利亚力量2号”管道转向中国输气。

但问题在于，“西伯利亚力量2号”预计最早也得在2024年才能开工，如果参照“西伯利亚力量1号”的建造速度，其通气时间恐怕要等到2030年左右，而在此之前，俄罗斯只能干瞪眼。

那么问题又来了：既然中俄之间的“西伯利亚力量1号”已经建成了，那为什么不用这条管道呢？

答案在于距离。从地理位置上来看，“西伯利亚力量1号”起点在东西伯利亚地区，途经远东，最后把天然气输送进我国东北地区。因此在设计之初，俄罗斯就把这条管线的天然气源地放在了西伯利亚东部，分别是位于雅库特的恰杨金气田（Chayandinskoye）和伊尔库茨克的科维克金气田（Kovyktinskoye），后者预计将在今年年底前投入商业开采，产量预计每年可达200亿立方米，这也是俄罗斯方面不断给“西伯利亚力量1号”加量的底气。

实际上，俄罗斯是否要开发一块天然气田，很大程度上取决于附近是否有规划好的天然气管道。“西伯利亚力量1号”的建设，也带动了俄罗斯东部地区的天然气开发。俄罗斯的经济本来就不景气，这些油田所在的地方政府未来10年、20年的财政收入，很大程度依赖对中国的天然气出口，现在这些新油田的产能尚未完全挖掘，他们怎么可能让西边的老油田来分蛋糕？

总结下来，这些原本要通过“北溪1号”运往欧洲的天然气，基本不可能从“西伯利亚力量1号”运往中国，只能等2024年才开工的2号管道。

另外值得一提的是，不论是“西伯利亚力量”1号还是2号，这两条管道的规划早已完成，诺瓦克口中的“每年向中国输气500亿立方米”，是在2019年就写在方案里的，并非为了填补“北溪1号”的空缺。而“北溪1号”在停运后，其供给气田的大部分产能只能在芬兰湾，也就是“北溪1号”的起点，进行再加工，转化为液化天然气后再卖给非西方国家。

而虽然俄罗斯方面称中俄之间的天然气管道将“替代”通往欧洲的管道，但与其说是“替代”，不如说是“止损”。向中国转移天然气产能，早在2014年克里米亚危机爆发后，就已经是板上钉钉的事情了：一方面，俄罗斯不想再让乌克兰每年赚取大量的过路费了；另一方面，普京恐怕在那时就已经想好了与欧洲彻底决裂的后果，提前做好了最坏的打算。