9月13日,港交所网站文件显示,理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠在9月6日抛售了理想汽车60万股港股,套现787.5万美元,约合人民币5452万元,持股比例从1.71%下降至1.68%。
就在四天前的9月2日,沈亚楠已经减持了理想汽车港股40万股,交易均价为13.2221美元,持股比例从1.74%降至1.71%,套现528.88万美元,约合人民币3661万元。
沈亚楠通过这两次抛售,共减持了100万股,套现1316.38万美元,约合人民币9113万元。从去年12月6日开始,沈亚楠已经多次抛售理想汽车港股股票,持股数量从3200万股下降至现在的2900万股。
事实上,从去年12月份开始,沈亚楠就曾多次减持。港交所披露的数据显示,在去年12月6日,沈亚楠减持了20000股,8日再减持18万股,9日减持48420股,10日减持40万股,13日及14日分别减持20万股,15日再减持151580股,16日减持60万股,17日再减持20万股。
这意味着自去年12月6日至今,沈亚楠累计减持了300万股的理想汽车股票,所持股票由3200万股降至2900万股,持股比例由1.87%降至1.68%。
据了解,沈亚楠自2015年11月起担任理想总裁,负责公司的整体战略、业务发展、供应链管理以及销售和营销。
而自今年开始,理想汽车的财务数据就出现下滑。据刚刚发布的二季度财报显示,理想二季度总收入为87.3亿元人民币。其中,车辆销售收入为84.8亿元,较2021年第二季度的49.0亿元增加73.0%,较2022年第一季度的93.1亿元减少8.9%。2022年第二季度的净亏损为6.4亿元,较2021年第二季度的2.355亿元增加172.2%。
今年上半年,理想汽车营收182.95亿元,同比增长112.4%;净亏损6.26亿元,同比扩大16.7%,创上市后新高。上半年理想汽车总交付量达到60403辆,同比增长100.3%。
中期业绩发布后,花旗还曾下调了理想汽车的目标价。8月16日,花旗将理想汽车目标价由58.6美元下调至48美元。
股价方面,理想汽车美股从约32.5美元降至当前的26美元,一月内跌去20%;港股从约124港元降至当前的103.6港元,跌16.5%。
今年8月,理想汽车销量出现腰斩。根据官方刚刚公布的8月销量数据,理想汽车8月共交付新车4571辆,同比下滑51.54%,环比下滑56.14%
销量出现腰斩同时,理想汽车还遭遇到了车主的集体抗议。9月初公布上月销量后,理想ONE被曝降价优惠2万元以及即将在10月停产的消息。消息发出后,大量理想ONE车主集体投诉,称购车前销售人员保证近期不会换代、降价,指理想汽车涉嫌虚假宣传。
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