奥迪宝马争相发行数字藏品？车企探索新的营销场景

随着Z世代消费群体的崛起，年轻化、潮流化正在成为品牌们的战略重点和市场刺激点。

对于汽车行业同样如此，像特斯拉电动车无论从外观性能还是概念都在趋于年轻化。

如何为年轻人而变？如何更好地迎合年轻消费群体的需求？如何真正把年轻消费群收入囊中？成了汽车营销的关键任务。

当下，元宇宙概念火热，数字藏品持续升温，成为年轻人吹捧的独一无二的虚拟资产。

在这样的背景下，不少汽车企业选择进军数字藏品领域，并将数字藏品当作打开年轻市场的一种策略。在众多的汽车品牌中，谁会做的更胜一筹呢？

01

数藏营销成车企新宠

今年，数字藏品营销席卷各大行业，各品牌纷纷加入，汽车领域也不例外。但不同的汽车品牌选择了不同的发行方式玩转数字藏品。

有的品牌选择与元宇宙相结合，将汽车数字藏品应用到元宇宙的消费场景之中，大大增添了该数字藏品的吸引力和可信度。

1月份，荣威汽车首幅数字艺术藏品《荣威元宇宙》以100万元的价格完成拍卖，拍得者除了获得该数字藏品作品外，还将拥有荣威龙猫 「元定制」 实车一辆，成为荣威首位元宇宙车主。

与单一的图片相比，该种发行方式更获得消费者的青睐。

有的品牌不仅发行数字藏品，还开始创建数字藏品社区，为用户提供一个可靠、便利的交流平台。

4月18日，现代汽车集团在官网上表达了它对数字藏品赛道的关注并公布了它的数字藏品计划。

它宣布与大猩猩数字藏品品牌Meta Kongz合作，发行30枚联名的限量版现代汽车数字藏品收藏品，并在OpenSea上架销售。

与其他数字藏品项目一样，现代汽车集团4月15日就开通Hyundai_NFT官方推特帐号和 Discord 帐号，建立起自己的数藏社区。

在现代汽车的基础上更进一步，除了创建数藏社区以外，打造数藏平台也成为了这些汽车品牌进军数藏领域的新尝试。

8月23日，上汽集团工会旗下青岛赛克供应链科技有限公司打造的“赛克宇宙” 数字藏品平台上线，该平台计划发行基于上汽集团旗下汽车及服务品牌相关的数字藏品以及数字权益。

还有一些汽车品牌将现实中的营销手段应用到数字藏品上。

比如奥迪在去年8月，推出了数字藏品“幻想高速”系列作品，采用数字藏品艺术盲盒的形式赠送给前100位新奥迪A8L 60 TFSIe的车主，极具收藏价值的数字藏品既回馈了消费者，也提升了品牌的格调与高度。

如果说上述车企的动作营销意味更足，那么阿尔法罗密欧则把数字藏品落到了实处。

该汽车品牌推出的新型混合动力SUV Tonale采用了数字藏品和区块链技术。

用户在购车时可对车辆进行认证，而后通过数字藏品证书的形式记录汽车生命周期内的各种维护数据，从而对车辆的残值判定起到积极影响。

利用数字化的藏品与车辆数据、用户驾驶数据相结合，进而提升售后体验。将数字藏品从单一的收藏价值转化为实际用途，是数字藏品在汽车行业应用的一大突破。

从目前的情况来看，汽车行业本身属于低频消费，想要延续繁荣景象，必须不断做品牌年轻化突破，拥抱新消费世代。

数字藏品的IP属性和潮流形式，正是年轻消费者所看重的。因此，与数字藏品结合是汽车企业十分合理的商业布局。

02

与数字藏品的联动给车企带来什么

保留品牌记忆

随着世界的飞速发展,可持续发展已成为全球共识，未来汽车将会实现电动化和发动机安静化，BMW M发动机标志性的轰鸣声将会被取代。

为了使它们可以“永垂不朽”，Serviceplan Middle East 与 BMW 发起了一项数字藏品活动，创建了一个以 BMW M 发动机录音为特色的“声音博物馆”。

该博物馆是一个独特的宝马发动机音频库，由19个数字藏品系列组成，通过使用定制的数据可视化仪器，描绘了宝马M发动机的声音。

在区块链技术的加持下，数字化产品实现了永久保存和不可复制性。

宝马的这一做法，记载了品牌在技术革新方面走过的漫漫长路，不仅保留了消费者对于宝马的标志性记忆，而且还代表着一个时代文明的传统技术仍然可以作为艺术品被保留下来，创意满满。

重构消费场景

现代汽车在创建数藏社区的同时，引入了「Metamobility」的概念和愿景，它相当于一个新的元宇宙移动出行品牌。

现代汽车表示，“这将扩大人类的接触范围，以获得终极的移动自由。”

4月18日当天，现代汽车集团还通过YouTube发布了一段介绍自己数字藏品世界观《Metamobility Universe》的视频。

视频中，一个Meta Kongz大猩猩驾驶着复古型现代汽车冲上了一个全新星球，并在那里发现了一颗璀璨闪亮的神秘晶石。视频的最后，现代汽车宣布“流星数字藏品即将降落。”

通过数字藏品的发行，现代汽车试图为用户搭建一个新的移动消费场景，人们驾驶着汽车数字藏品在元宇宙中驰骋。

虽然这个设想在目前看来还相对遥远，但它至少为消费者提供了一个可想象的空间。

完成用户激活

4月10日，小鹏汽车联合「天猫数字藏品」，推出以P7为原形的数字藏品。数字藏品的发布，为用户对品牌的认知找到新切入角度，为小鹏汽车开辟出新的品牌感知路径。

通过引入数字藏品，小鹏汽车将原有存量用户激活，依托低参与门槛与高互动乐趣进一步吸引新用户参与，反哺线上销售，达到拉新和促活的双重效果。

将虚拟数字藏品与现实产品的吸引力双向放大，实现从营销到转化的闭环创新。

数字藏品所具有的稀缺属性和编码专属的唯一特质，具有强烈的社交货币属性，也让用户的购买行为获得仪式感和神秘感。

03

汽车数字藏品还有哪些发展空间

汽车是与数字藏品高度匹配的一个行业。不同于其他快消品购买后即断了联系，汽车消费后，车主仍将与车企保持多年的密切联系。

这就意味着，数字藏品未来将更加适合车企用来进行客户关系管理，包括与汽车资产的关联、与后市场的维保及保险等业务的连接，种种场景都大有可为。

例如，想要将数字藏品可持续地运营下去，可以将运营体系、积分、权益与其捆绑，比如优先购买权、购车优惠、抵扣维修保养工时、兑换AR车模等。

从而让由数字藏品所得来的用户关注、关联，延伸到购车交易、返店维保等场景中去，既满足用户刚性需求，又为品牌带来了实际的商业价值。

事实上，除了整车企业，数字藏品也延伸到了汽车周边领域。

618期间，途虎养车发行数字藏品，开汽车后市场先例；壳牌喜力打造全球首款由用户共创生成的数字藏品，润滑油行业也开始解锁“元宇宙”新玩法。

对于汽车行业而言，数字藏品可以用来营销，但不能只用来营销。

未来，数字藏品在汽车营销中的应用还能有很多空间，围绕汽车行业，数字藏品这把火将越烧越旺，品牌对于数字藏品的应用也将逐步由探索期走向成熟期。

本文提供的信息仅作参考，所有内容均引用自网络，由数藏视界整合。本文仅做学习分享，如造成侵权，请联系我们做备注引用。在任何情况下均不应被视为投资，业务，法律或税务建议；对于根据本文做出的个人决定，我们不承担任何责任，我们强烈建议您在采取任何行动之前进行自己的研究。

了解更多行业风向/品牌动作/政策分析，欢迎关注数藏视界