五款重磅新品，近期合资SUV市场又有“大动作”

　　如今的乘用车消费市场，已经不是那个“外来的和尚会念经”的时代。特别是在SUV领域，面对自主品牌各类蓝牌/绿牌新品（更大空间，更高配置，更省油）的全面爆发，10-20万价位的合资都市SUV生存空间被压缩。终于从9月份开始，各大合资品牌试图从定位和价格上发起反击，以下五款车型或许会成为未来都市SUV市场合资新车的代表作。

　　●广汽本田缤智（参数丨图片）

　　缤智是合资小型SUV的代表作之一，国内市场服役8年时间，虽从未大改，设计过时，配置寒碜，但得益于出色的可靠性和经济性，一直有着不错的市场表现。终于在今年四季度，广汽本田全新一代缤智即将实现国产化并正式上市，而在此之前，东风本田的“缤智”（XR-V）其实已经上市，全系1.5L发动机（最大功率91kW），官方指导价13.29-15.29万元。

日规版本田缤智

　　申报信息显示，新一代缤智延续的是e:NP1 极湃1的外观设计思路，六边形的前格栅设计外加更帅气的前/后灯组，都更契合年轻人的口味。而在尺寸方面，新车分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm，对比现款缤智，整车车长增加52mm，车宽增加18mm，空间表现也将得到拓展。内饰大概率和XR-V一样是品牌最新的家族式设计，例如悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等等。

　　●上汽通用雪佛兰星迈罗

　　今年9月1日，上汽通用雪佛兰公布了全新紧凑型SUV——seeker的中文名为星迈罗，并公布预售价为13.99万元起，或于9月19日上市。这很容易让人联想到品牌的双门跑车科迈罗，后者因为某好莱坞电影被网友起名为“大黄蜂”，而这台家用SUV则顺理成章成了“小蜜蜂”。

　　星迈罗是上汽通用全新紧凑型SUV产品架构的产物，整车在设计上融入年轻运动元素，特别是全车黑化套件和黑色车标的Red-Line套件版本，看起来战斗感拉满。而在尺寸方面，新车长宽高分别为4537/1823/1564（1572）mm，轴距为2700mm，比上面的缤智还是略大一些，达到入门紧凑型的标准。与此同时，动力系统也是上汽通用最新的1.5T直列四缸发动机（135kW），官方0-100km/h加速时间为7.9s，总之价格差不多，雪佛兰在这方面显然比本田更舍得下本钱。

　　●上汽通用别克昂扬Envista

　　相同底盘架构和动力系统，上汽通用别克则推出了这台昂扬Envista车型，并已经在此前成都车展开始预售，全系预售价为15万元起。同样是紧凑型SUV，同样是1.5T+CVT，同样是前麦弗逊+后扭力梁，不过不同于上面的雪佛兰星迈罗，别克这台车呈现出更为明显的轿跑SUV特征，且细节比起前者多了些沉稳气质。

　　同定位的别克车比雪佛兰略贵这是基本操作，昂扬Envista也一样。当然，为了让用户觉得钱花得值，这台车在细节上还是下了功夫的，例如整车尺寸“膨胀”到了4638/1816/1565mm（轴距还是2700mm），另外可以看到GS版的双联屏中控以及翻毛皮座椅，看起来也比星迈罗更有质感。另外值得一提的是，昂扬Envista在扭力梁后悬的基础上还增加了瓦特连杆设计，以强化这种简单悬架的抗侧倾表现，简直可以看成是威朗的SUV版本。

　　●起亚汽车狮铂拓界

　　虽然韩系车目前在国内市场存在感薄弱，但现代起亚显然都没有放弃治疗，继新途胜之后，起亚狮铂拓界也即将在9月下旬正式上市。这台车可以看成是第五代狮跑车型，将推出1.5T+8AT、2.0T+8AT，以及2.0L+6AT HEV油电混动三种动力可选，价格预计在18-25万左右。

　　设计层面上，狮铂拓界有着非常突出的年轻化特征，例如开放式的前脸设计就让人印象深刻，另外包括黑色车顶、悬浮式双联屏、油电混动等等，也都契合当下的都市SUV消费趋势。而在硬件方面，燃油版全面淘汰干式双离合，标配8速行星齿轮变速器，这也是现代途胜以及日系同级竞品没有的硬核待遇。不过真比经济性的话，狮铂拓界的P2布局混动技术方案，恐怕不如中/日系“前桥双电机+不带变速器”的技术路线更“能打”。

　　●长安福特新一代锐界

　　包含大众途昂、丰田汉兰达在内，这两年的合资七座SUV的价格都很“膨胀”，在这一大背景下，长安福特新一代锐界也即将登陆中国市场。该车目前已有工信部申报信息，设计层面上逐渐的“蒙迪欧”化，且尺寸空间也会有更出色表现。作为参考，现款锐界指导价仅22.98万起，还有不小优惠，这可比动不动30万+的汉兰达、途昂亲民多了。

　　申报信息显示，新一代锐界的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，对比上一代，其车长增加了122mm，轴距增加100mm，依旧主打七座布局。而在动力方面，该车依旧主推2.0T+8AT版本，最大功率185kW，这也是福特目前的主力动力系统，油耗确实没法跟同行的混动车比，但稳定可靠没啥问题，如果在保持价格优势的同时，强化一下用料配置和价值体验，相信会比汉兰达、途昂“更香”。