透过表面看本质，理想ONE的降价，真的应该被骂吗？

要问最近车圈中的“大热门”是什么，我想很多人的答案应该都是“理想ONE降价了”吧？而汽车降价这在市场上可以说是一个再正常不过的事情了，只是经销商或车企为了提升车型竞争力的一种常规手段，可为何“理想ONE”降价会弄得近乎人尽皆知呢？而且，很有意思的是，现在网上关于“理想ONE降价”的讨论还呈现出一边倒的趋势，几乎在讨论和热议这个事情的网友和汽车博主，都在抨击理想汽车，用词夸张一点的甚至还称其在“销售欺诈”。

那么为什么“理想ONE降价”会引来大家热议，且降价了还会被骂呢？

我想主要有以下四个原因。

第一，理想、蔚来、小鹏这些头部新势力都是现在国内新出现的一些强势车企，关注它们以及它们旗下车型的消费者都蛮多的，这也就使得，只要这些车企一有风吹草动，就会引来大家的热切讨论，特别是会引来一些想要获取流量的博主的抨击。所以相比于传统车企，目前新势力所面临的市场竞争环境其实要更“严苛”一些。

第二，汽车降价本身只是一种商业行为，且还是一种很常见的、几乎各个车企都常用的商业行为，只不过传统车企采用的都是经销商卖车模式，降价了，车主也不知道，且即使是知道了，也只会把矛头对准经销商。而理想汽车却是采用的直营模式，所以，车型价格公开透明，一有变化就会引来车主的讨论，并会让刚提车的车主心里有点不痛快，从而开始抨击车企。由此可见，直营卖车依旧有利有弊，太透明了也不见得是一件好事，毕竟又有那一个消费者不愿意在车型价格最低的时候买到车呢？

第三，理想ONE的降价确实是有点直接了，而且在直营模式下，显得更加直接了，这就使得一些刚提车的老车主一时间会接受不了，这是可以理解的。同时，理想ONE降价多少都有点促销为新车L8让路的理由在里面，这让一些老车主觉得理想汽车是在隐瞒新车信息。可实际上，之前理想汽车创始人-李想在微博上就公开表示过，“打算等L8的就别买理想ONE了”，同时在8月份的时候，理想汽车的二季度财报的时候，官方就说了有新车理想L8点信息，提前一个月做了沟通。所以，感觉理想ONE因降价被骂多少有点无辜，这也算是给其他消费者提了个醒，以后买车的时候要多关注品牌资讯，以及若是更想买某品牌新车的话，最好问问销售或品牌方客服，，新车还需要等多久之类的。

第四，“理想ONE降价”在网上被一边倒地骂，这背后的原因有点让人深思，毕竟现在新势力之间、新老势力之间一直是明争暗斗。网上竟然有很多匿名用户用“销售欺诈”来评价“理想ONE降价”，可实际情况却是这只是一种正常的商业行为，且理想汽车在促销的时候也直接和用户作了沟通，连欺骗都没有，更何况是欺诈呢？所以，之中就不难看出一些恶意炒作和打压的意味。

与此同时，很多有一定粉丝基础的博主也出来声讨理想ONE降价是在割韭菜之类的，说实话，这是很让人意外的，毕竟常年混迹汽车行业的他们，怎么可能不理解降价这种行为。说白了，厂家为了提升产品竞争力而降价这很正常，一个正常的企业就是要通过各种方式确保公司的正常运营，从而持续的给用户提供服务呢？可见这些人为了流量，为了收益不是“蠢”，就是有点“坏”了。

当然，笔者并不是说汽车博主不应该骂“理想ONE降价”，只是作为公众人物，最好还是客观一点比较好，而不是为了流量胡乱引导。毕竟他们关于“理想ONE降价”的言论几乎都是清一色的说“理想汽车套路深”、“不应该降价”这类的，而像之前购理想ONE的用户享受终身质保（价值1万2左右吧）等政策，以及在促销的时候也直接和用户作了沟通这些关键信息，却是只字未提。

总结

总而言之，对于没在最低价位买到理想ONE的车主，我个人觉得，他们骂一骂理想汽车其实是可以理解的，只不过大家在抱怨的同时，大家也换个角度想想，如果自己买的车涨价了，那咱们是不是也要再把差价补给车企？而对于那些说理想汽车欺诈的，大家可以忽视，这种就纯粹是恶意引导了。但是在最后也给理想提个建议，下次有事儿别这么“直男”，就像降价这事儿，哪怕提前一个月发布个官方公告也行啊，你们说呢？