陶氏公司张颖：有机硅赋能汽车照明解决方案

不知何时起，LED大灯成为了描述新车配置时的常用词。“LED大灯”具有亮度高、节能低功耗、寿命长、瞬间启动等优点，而智能汽车把LED大灯玩出了新花样。你或许见过智能车灯秀，用车灯发过表情包，这背后是汽车照明技术的与时俱进。

“汽车照明系统的智能化和可持续程度在不断提高，对汽车照明材料的耐用性能、加工性能和可持续性都提出更高的要求。”陶氏公司消费品解决方案大中华区市场总监张颖指出，有机硅的材料特性，在满足汽车部件本身高质量要求的同时，能成为LED大灯透镜的绝佳选择，还能衍生出多样化汽车灯组装材料。

近日，陶氏公司的创新照明材料解决方案正式亮相，展示了其在汽车照明和通用照明领域领先的整合材料解决方案能力。在张颖看来，中国市场的客户正在逐渐转型到技术导向，更高技术难度的材料能实现帮助他们实现独特的产品特性，从而在全球市场建立竞争优势。

聚焦技术塔尖的透镜学问

有机硅有“工业味精”之称，它的优异特性，不仅表现在可作为航空、尖端技术、军事技术部门的特种材料使用，而且能广泛应用于建筑、电子电气、纺织、汽车、机械、皮革造纸、化工轻工、金属和油漆、医药医疗等多项国民经济领域，能实现产品质量与可持续性的提升。作为一家全球领先的化学公司，有机硅技术对陶氏公司来说有挑战吗？

“有机硅市场的技术壁垒比较高。”张颖表述，有机硅技术对研发者的投入成本、投入时间和创新能力都有较高要求，同时，有机硅材料在衣食住行各方面都有应用空间，技术研发往往要以产品需求为导向，需要强大的产业化能力。

“陶氏具有六、七十年的有机硅技术研究经验，在行业和市场深耕多年，技术上积累的经验比较多。”张颖解释道，陶氏公司已经形成对有机硅技术研发的成熟路线。

在每个行业，有机硅技术的更迭速度不尽相同，根据不同行业节奏，陶氏公司更新解决方案的速度也不同。据张颖举例，更迭最快的是消费电子行业，更迭速度约为6-12个月，而汽车原本更迭速度大概在2-3年。“现在汽车电子变化比较快，客户对创新有要求，我们会加强关注。”张颖指出，陶氏公司的全新SiLASTIC™ MS-5002可注塑光学有机硅材料，就是瞄准了汽车照明的智能化新需求。

目前，LED大灯成为越来越多新车的标配，LED是光源本身，而从光源发光到人眼接收的过程间，透镜起到了光能输出与保护作用。比起传统的玻璃、塑料材质，陶氏的SiLASTICTM MS-5002可注塑光学有机硅材料可用作透镜，制作时通过注塑成型，量产优势突出，同时还具有高透明度和耐黄变等性能优势，能充分释放LED灯的光能输出，还具有寿命长、稳定性高等特点，与汽车产品需求适配性良好。

除此之外，有机硅在汽车照明系统中的运用空间还有很多。例如，针对粘合与密封需求，DOWSILTM 7091密封胶既强力又灵活，比起适用普通灯具的粘合剂和密封剂，更具稳定与柔韧特性；研发出的DOWSILTM导热材料，则是能帮助LED灯具抵御环境污染和热损伤，这恰恰满足LED大灯的散热需求和质量刚需。

高技术难度打造独特产品特性

深耕汽车照明的背后，是陶氏公司对有机硅潜力的投入与判断。

“新能源汽车导热、导电、密封等一系列材料的研发，是我们非常看重的市场。同时，我们在新能源汽车、清洁能源、储能上有比较完整的产业链，包括完整的产品线。”张颖指出，从中国的宏观政策来看，数字转型也意味着有机硅材料的市场广阔，特别是在5G基站与5G终端的设备加速之后。“随着经济发展水平的提高，未来大家对高质量、绿色环保、健康材料的需求越来越大，我们个人护理还有健康管理业务的产品线，也将围绕这三个趋势。”

目前，陶氏公司在中国地区的生产布局非常全面，以液体硅橡胶和照明材料为主的产线还在持续扩建中。“未来几年，中国有机硅终端市场体量大概可以达到70-100亿元。”这当中，中国5G电子与新能源汽车行业走在世界前列，技术导向越发突出。

“中国客户正在逐渐转型到技术导向，他们对于材料的要求不再只是低成本，而是要求更高技术难度的材料，可以帮助他们实现一些独特的产品特性，从而在全球市场建立竞争优势。”张颖解释，有机硅材料正是以高技术赋能终端产品高价值。

在“双碳”目标的背景下，汽车企业往往也对材料的绿色转型提出需求。目前，陶氏公司的有机硅材料能一定程度上满足客户对可持续的需求。如包括导热材料在内，很多材料可以帮助生产流程降低能耗，同时，有机硅材料更安全环保。对选择有机硅材料的客户来说，产品的可回收性也会大大增加。“例如有一个材料用在手机芯片上，当手机使用结束后，这个材料可以很轻易直接从芯片上撕掉，没有残留，整个芯片及显示模组可以重复利用。”

不过，撕下来的这部分材料却有点无所适从。“有机硅材料在终端的应用过程中，如何实现材料自身的回收再利用，这是全球有机硅行业共同的挑战。”张颖表示，未来将聚焦可持续发展，帮助客户实现产品可回收的同时，在材料自身回收再利用领域实现技术突破。

【记者】魏泓泉

【作者】 魏泓泉

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端