13条地铁站点曝光！深圳轨道5期第二次环评公示！

| 来源：咚咚找房、深圳发改委

今天（9月5日），《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》环境影响评价第二次公示。本规划详细公示了13条地铁线路的站点及车辆段等情况。

《深圳市城市轨道交通第五期建设规划（2023-2028年）》包含13个建设项目，规模约226.8公里，具体为：15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延（深圳段）、11号线北延（深圳段），以国家批复为准。

10号线东延（东莞段）、11号线北延（东莞段）由东莞市相关部门负责公示工作。

轨道交通线网规划

2016-2035规划远景全市轨道共33条线路，总长约1335公里，其中市域快线9条，总长494.5公里，普线24条，总线840.5公里，形成了城际铁路、市域快线、普线三层次的轨道线网体系。

深圳轨道交通的发展战略，一是促进都市圈一体化发展，二是促进外围中心发展，三是一体化公共交通体系，改善城市交通结构。

◎ 线网走廊及规模：

本规划按照规划市域范围内2300万人口、深莞惠边境地区150-200万居住人口以及全市1500万岗位为前提进行客流测试依据。

客流走廊包括：

传统的罗湖-福田-南山的东西向城市发展主轴；

沿东、中、西对外放射的城市三大发展轴；

以前海南山为中心，往龙华-龙岗和光明-东莞方向的两条新增发展轴；

莞惠与深圳各外围中心之间的客运走廊。

如下图：

◎快线布局构架：

结合“一核两心多点”中心体系，原则上每个轴向外围中心与核心区至少有一条快线联系，同时在外围过横向轨道线串联各轴向快线和外围中心，形成全市轨道快线构架。

◎普线布局架构，分为中部地区、西部地区、东部地区三大区域：

中部地区：根据城市规划由原福田罗湖中心和大前海中心拓展到龙华南、坂田和布吉，共同打造都市核心区；

西部地区：主要沿107国道和大沙河科技创新走廊发展，为实现轴向主要走廊的发展和外围中心的打造。

东部地区：结合东部城市发展规划，在规划14号线、21号线等线路快速联系市中心区。

地铁5期规划的具体情况

◎ 13条线路基本情况：

◎ 线路规划

1. 地铁15号线

服务都市核心区南山、前海及宝安中心的普速环线，串联妈湾、蛇口、后海、科技园、留仙洞、新安、西乡和大铲湾等既有和规划人口、岗位密集片区，服务西丽铁路枢纽集疏运。

线路为环形线路，线路起自前保站，止于前保站，全长约32.2公里，设站24座，全线均为地下线。

2. 地铁17号线一期

服务于罗湖、布吉、南湾等片区的普线，加强沿线人口岗位集区的轨道覆盖，支持口岸经济带、笋岗清水河片区等重点片区发展。

由罗湖西至布吉上李朗，设站18座，线路总长约18.8公里，全为地下线。

3. 地铁18号线一期

服务宝安北部中心、光明的快线，强化外围中心快速联系，支持宝安新桥东、光明玉堂、光明凤凰等先进制造产业园区发展。

18号线一期起于沙井终至光明白花站，全线约18.7公里，高站8座，全为地下线。

4. 地铁19号线一期

服务坪山区内部的普线，起自南塘围站，终点聚龙站，全线长12.5公里，设站12座，全为地下线。

5. 地铁20号线二期

服务福田、南山、宝安的西部走廊轨道快线。支持前海合作区、科技园、香蜜湖金融中心、大空港等重点片区发展，服务机场北、机场东等交通枢纽。

20号线二期由机场北站至福田会展站，线路总线约34公里，设站14座，全为地下线。

6. 地铁21号线一期

服务龙岗区内部快速线路，支持龙岗中心区、大运深港国际科教城等重点片区发展，服务龙岗中先进制造业园区。

通过接14号线、深惠城际加强龙岗对中心城区快速通勤。

线路起于坳背站，终至龙园站，线路长约12.5公里，设站6座，全为地下线。

7. 地铁22号线一期

服务福田、龙华的中部走廊轨道快速线，支持香蜜湖、深圳北站中心商务区、坂雪岗科技城等重点片区发展。

起于上沙站，终至黎光站，全长约34.2公里，设站21座，全为地下线。

8. 地铁25号线一期

服务龙岗、龙华、宝安的轨道普线。覆盖沿线吉华、坂田、龙华中心等人口岗位密集区，支持坂雪岗科技城重点片区发展。

线路起自石龙站，终至吉华医院站，全线长约16.2公里，设站14座，全为地下线。

9. 地铁27号线一期

服务科技园、西丽、龙华的普线。强化沿线人口岗位密集区的轨道交通服务，支持坂雪岗科技城、深圳北站中心、南山科技园等重点片区。

线路起自松坪村站，终至岗头西 站，线路全长约23.2公里，设站19座，全为地下线。

10. 29号线一期

服务南山区内部的普线。支持深圳湾超总，西丽高铁新城等重点片区发展。服务西丽枢纽客流疏运，覆盖沿线白石洲等城市更新项目。

线路起自红树湾南站，终至兴东站，全长约11.3公里，设站10座。全为地下线。

11. 地铁32号线一期

服务大鹏新区内部的普线，支持东部滨海先进制造产业园区等重点片区发展。

线路设有两个方案。

12. 地铁10号线东延（东莞段线路）

13. 地铁11号线北延（东莞段线路）

车辆基地规划

13个项目中有11个线路设有车辆基地，分别如下：

15号线：设同乐车辆段1处，用地约29.6公顷。

17号线一期：设南湾停车场1处，用地约18公顷。

18号线一期：设新桥车辆段1处，用地约34.5公顷。

19号线一期：设沙湖停车场1座，用地约19公顷。

20号线二期：设航城车辆段1处，深高停车场1处，分别用地为22.5公顷及10公顷。

21号线一期：不设场段

22号线一期：设黎光车辆段1座，香蜜南停车场1座，用地面积分别约32公顷及9公顷。

25号线一期：设有2处车车辆段，用地面积均非常大。

设大浪西车辆段1处，用地约31.6公顷。

设石环路车辆段1处，用地约30公顷。

27号线一期：设红花岭停车场1处，用地7公顷，位于南山区。

29号线一期：设有2处停车场

同乐这车场1处，面积约18公顷，与规划15号线车辆段合建为双层车辆段，15号线在下，29号线在上。

沙河高尔夫停车场1处，面积约18公顷。

32号线一期：设葵涌车辆基地1处，用地约7公顷。