广东
一八供应链此前也跟大家唠嗑过英国最大集装箱港口——费利克斯托港口罢工的事情，罢工活动从8月21日开始一共持续了8天，已经在这周一（8月29日）零点结束。我们有始有终，既然讲了罢工的开始，那我们今天也要来讲一讲它的结束。
费利克斯托作为英国最大的集装箱港口，罢工8天影响有多大呢？此前有报道称这将会影响英国近一半贸易货物的进口，但外界所说的全面拥堵其实是不实的消息。
根据一八供应链英国同事回传的消息，目前费利克斯托港口在罢工结束后并没有传说中的会很堵，卡车司机紧缺等状况，在罢工结束后到港的柜子也可以正常提取。
因为罢工开始前港口就已经做好了相应的应对措施，可能受影响的船司，卡车公司等也都提前做好了准备。所以港口工人罢工那几天并没有货物能在此港口卸船，因此货物堆积的仅有原来的一小部分。
港口一切运行正常，甚至港口提前通知让员工在这周二前不要来上班。在英国周一不属于工作日，而是公共假日（bank holiday）。一般情况下，如果港口员工有意向工作，可以在周一回来加班工作。但是因为港口方面同联合工会的矛盾激化，港口拒绝其工人回来加班。
那看样子，费利克斯托港口又“支棱”起来了。但是，港口罢工还是存在一定影响的。罢工期间本该靠港卸柜的集装箱船，因为港口关闭，从而被迫改道去了其他的港口。
所以，那些本该8月21日-28日在费利克斯托港口早早卸柜的货物，其实已经在外头多兜了几圈，罢工结束后才慢悠悠的从各地赶回菲利斯托港口卸柜。这样一来，运输的时效自然就被延误了。
现在费利克斯托港口罢工结束了，但是港口同工人的谈判还是一个大难题。如果后续薪资谈判，还是谈不拢的话，罢工还是会继续开展的。在这里，一八供应链也建议最近有货物发往英国的卖家朋友，在港口提柜效率正常的现阶段可以及时出货了。
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本文编辑：小八
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