豹1坦克施展换头术，改造过程特别简单，重量减4吨防护没降

　　近日，比利时John Cockerill集团推出了一种新的豹1A5坦克升级样车，用了最简单的方法让其具备了新型坦克一样的炮控和观瞄系统，他们直接给豹1坦克换了自家生产的炮塔，最奇葩的是坦克重量降低了4吨，结果防护没降！

　　豹1坦克于1965年服役。由于装备量巨大，因此目前还有好几个国家装备其该型，包括巴西250辆、智利202辆、厄瓜多尔60辆和希腊501辆。豹1坦克乘员4人，战斗全重40吨，车体长7.09米，车宽3.41米(有裙板)，3.25米(无裙板)，车高2.62米，该车安装一台德国610千瓦MTU MB838 CaM-500涡轮增压中冷柴油机，公路最大速度65千米/时，越野速度40千米/时，公路续航里程600千米，越野续航里程450千米，无准备涉水深1.2米，有准备涉水2.25米，潜渡深，4米，爬坡度60%，侧倾坡度30%，攀垂直墙高1.15米，越壕宽3米。该车安装一门105毫米L7A3型105毫米线膛炮。最大的特色是其装甲极薄，最厚的首上装甲70毫米/30°，首下70毫米/35°，别说挡敌方的100炮了，只能防20毫米炮弹打击。

　　科克里尔Cockerill集团本次采用的是前比利时豹1A5BE坦克的履带式底盘进行改造，换掉了其9吨的炮塔，换用了Cockerill 3105炮塔。改造也非常简单，为了改动最小，科克里尔公司制造了一个适合轴承的转接环和一根连接电源的电缆，然后直接吊装炮塔就行了。笔者非常怀疑并不是为了改造容易，而是Cockerill 3105炮塔因为主要用于改步战，因此吊篮有点高，改起来还丧失通用性，干脆加个“围脖”得了。这样其实是造成了炮塔下一个窝弹区，然而对豹1纸糊防护来说没啥大差别。该集团也表示他们还有动力系统与传动等可以直接更换，只要用户国有需求。那么改下吊篮去掉围脖还是有希望的。

　　库克里尔3105型模块化双人炮塔，它属于Cockerill（库克里尔）3000系列模块化炮塔系列，可以方便地在无人遥控炮塔与吊篮有人炮塔间切换。可根据任务需求快速转换25、30、35、40至50毫米口径机关炮，以及90毫米或是105毫米主炮，还可更换不同企业生产的观瞄、传感器、火控等电子设备。该炮塔还用于印度尼西亚买土耳其的卡普兰MT中型坦克和韩国韩华K21-105中型坦克。值得注意的是该炮塔仅重5.2吨，一口气给豹1省了4吨重量。该炮塔防护能力为STANAG4569标准5级，也就是防25毫米炮弹直射，与豹1基本相当。

　　该炮塔配备有1门带热护套的北约标准高膛压库克里尔105毫米线膛炮，火炮全长5.858米，重1.55吨，后坐距离575毫米，身管寿命为 600 发，由于安装在步战底盘上，因此火炮选用了70%效能单腔式炮口制退器+炮尾平行制退机，成功将后坐冲力降低到了15吨以下，该炮采用半自动立楔式炮闩和电子击发装置，配备有尾舱自动装弹机，采用横滚弹舱设计，备弹16发，供弹速度为6~8发/分钟，可以发射北约所有制式弹药，其中发射Mecar公司的M1060CV 尾翼稳定脱壳穿甲弹，炮口初速可达1620米/秒，在2000米距离上能够击穿60度角560毫米的均质钢装甲，还能发射乌克兰制造的激光驾束制导反坦克导弹，射程为5千米，破甲厚度可达550毫米。该车一大特色是使得105炮具有了-10°至42°俯仰角度，这对于热带山地和城市战都是很有助益的，火炮旁还有7.62mm同轴机枪。

　　该炮塔安装有360°外置摄像头，采用稳像式昼夜数字观瞄火控系统，安装有激光测距仪、气象传感器、数字化弹道计算机和双通道热成像仪，配合火炮双向稳定器，具备行进间射击能力和猎-歼作战能力，还安装有核生化三防系统、自动灭火装置。豹1坦克在换了这个炮塔后去掉了装填手，射速反而提高了。这辆样车在3月份已经进行了实弹射击试验，充分展示了新火控的良好性能。Cockerill集团希望用这个方案吸引还在装备豹1坦克的几个国家，这几国的共同特点都是兜里没几个钱，坦克也老旧，这种用少数钱就能够获得先进火控坦克的方案还是很有吸引力的，减轻4吨后豹1也更能够发挥其跑车本质了！