火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上，日积月累这样不会很脏吗？

客人在火车上所产生的粪便，直接被排放在铁轨上，铁轨周围不仅十分肮脏，而且还臭气熏天。

这些粪便除了会腐蚀铁轨，降低铁轨、火车车轮及其他器件寿命外，还有可能造成空气污染，传播疾病，但我国火车早先都采用的是直排式厕所，一直到2007年左右，火车厕所才逐步更换为集排式。

那为什么住在铁轨周边的居民，没有被“恶心”到呢？

下面一起来看看，关于乘客在火车上“方便”的一些知识。

乘客在火车上，为什么能“源源不断”的喝到干净的水？

在当下，相信绝大多数朋友都坐过火车，不管是1~4小时的短途，还是超过12小时的长途，我们都会发现，火车上似乎有源源不断的水资源，以供乘客洗手、喝水、吃泡面等，而火车在运行过程中，又是一个独立的车体，那么这些水到底来自于哪里呢？

李白在《将进酒》这首诗中写道：“君不见，黄河之水天上来，奔流到海不复回。”

虽然用了些夸张手法，但火车上的水，确实来自于“天上”。

如果我们平时注意的话就会发现，火车顶部为弧形，如果把车体看成一个长方体，那么车顶呈弧形，平白无故多出来的空间，就是火车的蓄水箱了。

每节车厢的顶部都有一个蓄水箱，大概能储存800公斤的淡水，满座情况下，通常可保证10小时的用水量。

最初，当水箱的水不够时，在火车停靠的站点，工作人员只能通过人工搬运来补水，但这样做，一方面是工作量大，毕竟一个水箱要装800公斤淡水，对工作人员的体力有较高的要求，另一方面，人工补水耗费时间长，导致火车停靠站点时间增加，降低交通效率。

到了后来，这种吃力又耗时的补水方案很快就被淘汰了，取而代之的是半自动化补水，当火车停靠站点时，工作人员用高压水枪，直接从站台水井中抽水，没过多久便能将火车的水箱给注满，而且现在都是实名制买票，铁路系统很清楚水箱中的储水量，一般都不会出现“没水了”这种囧事。

至于很多人觉得，火车的水不干净，所以必须要喝矿泉水，这就想的有些夸张了，工作人员对火车淡水都会进行严格检测，例如H值、微生物的检测、消毒杀菌情况等，只有符合标准后才会注入水箱，而且火车水箱也会定期清理，净水箱和热水装置也会经常检修，水质方面完全不用担心。

火车上的排泄物，真的直接排放到铁轨上吗？

喝完水、吃完泡面，作为一个正常人，难免会去上厕所，那么问题就来了，这些排泄物到底去哪了呢？

19世纪70年代，最初的火车并没有配备厕所，当时的乘客真没办法，只能憋着，等到了停靠地方后匆匆上完厕所。

后来随着交通运输的高速发展，乘客在火车上的排泄物怎么处理，这个难题始终要解决，但刚开始也没想这么多，毕竟技术有限，所以直接设计了“直排式厕所”。

直排式厕所什么意思？

简单的说，就是排泄物直接被排放到铁轨上，所谓的厕所，也只是在火车上开了个“洞”，乘客通过洞口，能清楚看见急速倒退的铁路枕木。

这种直排式厕所在2000年左右还存在，而当时从交通数据来看，全国这么多乘客，每天产生的排泄物高达千吨之多。

这么多排泄物，直接被排放到铁轨上，粪便岂不是要堆积成山，周围岂不是臭气熏天？

然而事实并非如此，因为火车在高速行驶过程中，排泄物透过洞口掉出去时，也会处于一个高速的运动状态，在高速状态下，排泄物会跟空气产生摩擦，高速气流会将排泄物“撕裂”，直至肉眼不可查的颗粒状，火车速度越快，受气流影响，颗粒飘散的范围就越广，不过部分地段确实有臭味。

排泄物被撕裂分解的前提是速度够快，所以当火车进站，运行速度降低时，列车员就会把厕所给锁起来，禁止乘客使用，试想一下，当列车进站停靠时，还有乘客在源源不断的上厕所，当火车开走后，停靠站台岂不是要臭气熏天？

直排式厕所，初步看上去有些不文明，但确实是时代背景的产物，虽然方便，不过也有很多缺点。

排泄物经过发酵变成腐殖质后，进入土壤更能起到增加肥沃力的作用，但排泄物在脱离火车后，并不能被收集起来变成有机肥，而且排泄物在太阳光直射下，内部的二氧化硫挥发后会对空气造成污染，排泄物中的酸性物质会腐蚀土壤、铁轨、火车车轮及其他金属器械。

此外，排泄物中的细菌微生物也会进入地面，甚至进入水中，可能对周围居民造成危害，而且排泄物中很有可能存在寄生虫，例如钩虫、蛔虫、绦虫、血吸虫，很有可能传播疾病。

考虑到种种弊端，我国开始了对火车厕所的改革，在2002年之后，我国绝大多数动车、高铁、 大量 25T型列车、部分 25G 型列车均慢慢采用了真空集便器， 实现了“真空集便式”处理。

真空集便器的工作原理是依靠正负压来吸取排泄物，当活阀打开后，压差会将排泄物转移到专门储存排泄物的容器内。

真空集便器跟直排式厕所比起来，不仅用水量更小，而且即便列车进站，乘客依旧可以正常上厕所，免去了不少尴尬情况，此外，真空集便器解决了直排式厕所的弊端，例如可能传播疾病、腐蚀铁路等。

当列车进站，系统显示排泄物储量较多时，就会有专门的工作人员进行吸污操作，接着将排泄物转移至专门的处理部门，一个连接管道，另一人负责操作，过程迅速耽误不了多长时间。

说完火车上的排泄物，有必要也说下飞机上的排泄物。

2018年1月，印度古尔冈有个村民，看到天空中降落一块蓝色的不明物体，激动的以为是“神明的恩赐”，大家围在“蓝色神物”周围看个不停，后来有人将其捧在手心，发现还凉凉的，接着有狂热分子还上去舔了几口，希望能得到神秘的庇佑。

这事很快就传了出去，结果专家说，这块蓝色晶体是飞机上的排泄物，知道真相的众人顿时感到无比恶心。

以前客机厕所确实跟火车的直排式厕所差不多，在高空低温低压的环境下，排泄物很快就会凝结成冰块，后来飞机厕所也经历了改革，现在采用的都是真空式厕所，并且会配备足够的蓝色除臭液。

飞机降落后，地面部门会驾驶排污车过来，通过管道吸走乘客在飞行过程中产生的排泄物。