中国航空新闻网讯:据飞行国际8月25日报道,空客直升机公司的专利申请显示,未来的旋翼飞机设计将继续着眼于新颖的架构,包括新的化合物和无尾桨配置。通过消除对尾桨和相关传动轴的需求,该设计减轻了重量和复杂性,并能够对直升机的尾部进行彻底的重新配置,从而开辟了以前无法使用的空间。空中客车直升机公司表示,这大约是总消耗的13%——减少了燃料消耗并增加了可用功率。
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