如今的汽车市场,随着大尺寸车型进一步兴起,这一领域的竞争也是日渐激烈。并且为了减排,很多车型搭载了颗粒捕捉器,“其实颗粒捕捉器DPF(Diesel Particulate Filter)是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。颗粒捕捉器能够减少柴油发动机所产生的烟灰达9 0 % 以上。虽说国产车企在10万-15万左右级别的SUV,占据了一定的话语权。但是在20万级领域中,无疑还是合资车的天下,尤其是丰田,本田以及大众这三家公司了。作为细分领域的霸主车型,探岳(参数丨图片)在这一市场更难逢对手,这款车除了有着SUV的大气感之外,在设计上也是有着我们喜闻乐见的年轻氛围,所以销量自然是得到了保障。当然了,在新款的探岳亮相之后,20万级领域里,探岳也是成舵主了!
最有实力车型之一
但是,当下竞争激烈的市场,自然是不会容许一款车“傲居”太久,为了更好的占据优势探岳的中期改款车型2022款探岳也来了,作为大众汽车最有实力车型之一,全新探岳也扛住了竞争市场,销量神话继续上演。所以探岳自然而然的坐稳了这一领域的头把交椅。而今天,咱们要说的这款车,就是全新探岳。下面咱们就来介绍一下这款车!
不一般的视觉感
换代的探岳,在车身配置上进行了优化,从外观的设计上来说还是能够惊艳到人的。实车大量的,借鉴了概念车的设计元素:大尺寸的梯形进气格栅,被镀铬装饰所修饰,两侧的灯组,和这一格栅相连接营造出了不一般的视觉感。灯组的内部是分体式的LED光源,点亮之后的辨识度,还是挺不好的。棱角分明的侧面车身营造出了十足的力量感;整体采用的前低后高的车身,也让这款车有着十足的运动风范。至于尾部的话,使用了双边共双出式的排气口,使得设车尾的话看起来孔武有力。在尺寸上的表现新车的长宽高分别为4589*1860*1660mm/轴距是2731mm,作为日常家庭使用来说是足够可以胜任的。
在内部的设计上
打开车门新车在内部的设计上,偏向于运动风格的造型。10.3英寸的全液晶的仪表盘配合上多功能三幅式的方向盘有十足的力量感。对于中控台的处理是采用了横向线条设计并且在一些细节处使用了镀铬饰条的装饰,对于档次感以及手感都有很大的提升。悬浮式的中控屏可以最大限度的增加了,新车在内饰上的科技感;在显示屏的下方是整齐排列的物理按键,位置非常合适,操作起来,还是比较方便的。至于在车身的配置上,新车支持ABS防抱死系统,ESP车身稳定系统,刹车辅助,上坡辅助,以及牵引力控制等。
动力方面的调校
动力方面的调校上,对于探岳来说还是有着不错的表现的。新车支持1.4T以及2.0T两款不同排量的发动机,与之配合的是7速双离合变速箱,可以达到的最大功率是220马力,峰值扭矩为350牛米,对于高配车型,会支持四驱的选择。
而且为了迎合未来市场的发展,新车还会进一步的精进,这也是很多车友对其,很有信心的一方面,这个还是很期待的!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.