辽宁
巴拿马运河于 1914 年竣工。77 公里长的国际水道允许船只在大西洋和太平洋之间通过，在南美洲南端合恩角附近的航程中节省了大约12,875 公里。
巴拿马运河的历史，巴拿马新政府授权法国商人与美国谈判一项条约。条约允许美国建造巴拿马运河，并永久控制运河两侧 5 英里宽的区域。
尽管法国人在 1880 年代曾尝试修建运河，但巴拿马运河在 1904 年至 1914 年期间成功建造。运河建成后，美国占据了横跨巴拿马地峡约 50 英里的大片土地。
巴拿马国家被运河区的美国领土一分为二，这在整个 20 世纪造成了紧张局势。此外，自给自足的运河区对巴拿马经济贡献甚微。运河区的居民主要是在该区和运河上工作的美国公民和西印度人。
愤怒在 1960 年代爆发并导致反美骚乱。美国和巴拿马政府开始合作解决领土问题。1977年，美国总统吉米·卡特签署了一项条约，同意在1979年将运河区60%的土地归还巴拿马。运河及剩余领土，即运河区，于12月中午归还巴拿马。 1999 年 3 月 31 日。
此外，从 1979 年到 1999 年，由两国过渡的巴拿马运河委员会负责管理该运河，第一个十年由一位美国领导人担任，第二个由一位巴拿马管理员担任。1999 年底的过渡非常顺利，到 1996 年，超过 90% 的运河雇员是巴拿马人。
1977 年的条约将运河确立为中立的国际水道，即使在战争时期，任何船只都可以保证安全通行。1999年移交后，美国和巴拿马共同承担了保卫运河的责任。
巴拿马运河的运营，穿过运河大约需要 15 个小时，通过它的三套锁（大约一半的时间用于等待交通）。由于巴拿马地峡的东西方向，从大西洋到太平洋的船只通过运河实际上是从西北向东南移动。
巴拿马运河扩建，2007 年 9 月，一项耗资 52 亿美元的巴拿马运河扩建项目开工。巴拿马运河扩建项目于 2016 年 6 月 26 日全面竣工并投入运营，使现有巴拿马型船的两倍大小的船舶可以通过运河，从而大大增加了可以通过运河的货物数量。
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