新能源后起之秀对比老将，长安深蓝SL03和秦Plus DM-i谁更香?

随着汽车电气化进程的推进，这两年国内的新能源车型处于井喷的状态，各大车企都不断推出各家的新能源车型，其中比亚迪更是宣布停产燃油车，专注打造新能源车型。作为新能源市场的佼佼者，比亚迪自然也是大家选择新能源车型重点考虑的对象，不过其他车企也不甘示弱，就拿上市不久的长安深蓝SL03（参数丨图片）来说就有较高的热度。新车提供有纯电动版、增程版以及氢电版可选。我们选取了同样为混动车型的深蓝SL03增程版（售价16.89万）和比亚迪秦PLUS DM-i旗舰型（15.18万）做一番对比，看看这两款车型谁更值得我们掏腰包呢？

外观对比：长安深蓝SL03新潮动感，比亚迪秦PLUS DM-i稳重大气

外观造型方面，长安深蓝SL03采用新能源车型比较常见的封闭式进气格栅设计，并采用凌厉的线条勾勒，让前脸更加棱角分明。车头两边的大灯组造型狭长，并采用分体式设计。日间行车灯位于引擎盖边缘，内部的花瓣状LED光源很有辨识度，远近光灯则被隐藏在了格栅两侧，风格颇为个性。值得一提的是大灯组还支持互动灯语，颇有科技感，充满了潮流的气息。

比亚迪秦PLUS DM-i则采用“Dragon Face”设计语言，由于这款车推出的时间较早一些，所以在造型方面没有深蓝SL03时尚前卫，更像是一款传统燃油车，不过依然不失大气稳重。前来采用较大尺寸的多边形设计，内部使用镀铬元素点缀提升精致感。车头，两边的大灯造型棱角分明，内部的箭羽式LED光源同样很有辨识度。大灯组和中间的镀铬饰条相连接，再加上中间“秦”的汉字标识，进一步提升了车辆的辨识度。

从侧面来看，长安深蓝SL03的车顶带着一点溜背式造型，有着比较强的运动气息。犀利的双腰线设计不仅让车身侧面更加有层次感也更具运动范儿。另外隐藏式门把手、无框门的设计进一步增加了时尚感，也更加符合年轻人的口味。

比亚迪秦PLUS DM-i的车身线条比较流畅，同样采用了溜背式的造型以及悬浮式车顶的设计，不过没有配备无框门和隐藏式门把手，相对来说时尚气息要弱一些。

长安深蓝SL03定位为中型车，而比亚迪秦PLUS DM-i定位为紧凑级SUV。在车身尺寸方面自然是长安深蓝SL03更占优势，这也意味着作为中型车的长安深蓝SL03在车内空间上会有更好的表现。

尾部造型方面，长安SL03同样比较有个性。后备箱顶部设计有小尺寸的扰流板，中间部分还有明显的隆起，利用车尾LOGO的造型打造出一个分段式的鸭舌尾翼。尾灯采用贯穿式设计并且内部经过了熏黑处理，再加上点阵式光源以及与前大灯相呼应的花瓣式造型，极具辨识度。下包围配备有动感的扩散器造型，进一步增加车辆的运动气息。

秦PLUS DM-i的车尾设计比较简约，后备箱上方的小鸭尾设计增加了一些运动感，尾灯同样采用贯穿式设计，增加了层次感。另外尾灯点亮之后的龙爪之痕造型也是与比亚迪的Dragon Face设计语言相呼应。

内饰对比：比亚迪秦PLUS DM-i质感不错，长安SL03科技感更足

内饰部分，长安深蓝SL03采用的是比较简洁的设计语言，车内几乎没有什么实体按键，新车配备有10.2英寸的全液晶仪表屏和14.6英寸的中控大屏，再加上HUD抬头显示，颇有科技感。另外这块14.6英寸的中控屏被官方称之为“向日葵”屏，让车主上车时可以自动识别并向主驾驶旋转15度，方便车主观看车辆信息，这一点还比较贴心。

在用料方面长安深蓝SL03也比较讲究，车内多采用软性材质覆盖，细节处使用镀铬元素点缀提升内饰的精致感。电子怀挡的设计以及隐藏在中控台下方的空调出风口，让内饰看上去更加简洁。

秦PLUS DM-i的内饰采用比较经典的“T”型布局，功能不分布合理也方便操作。车内保留了部分实体按键，虽然看上去没有深蓝SL03简洁，但是操作更便捷。中控台区域使用了“波浪”形的条线勾勒，让内饰更加有层次感。在用料方面，也多采用软性材质包裹，加上精致的缝线以及局部亮色的钢琴烤漆面板，整体质感还是不错的。

配置对比：长安深蓝SL03更加丰富

配置方面，两款车都搭载L2智能辅助驾驶系统。包含全速域自适应续航、自动紧急制动、交通标志识别、车道偏离预警、车道保持辅助以及并线辅助等功能。不过也有略微不同，和秦PLUS DM-i相比深蓝SL03多了疲劳驾驶提醒和DOW开门预警功能。

另外长安深蓝SL03配备电动后备厢、后备厢位置记忆、HUD抬头显示、手势控制、面部识别等功能。在舒适性配置方面，长安深蓝SL03主座椅支持记忆功能和腰部调节、另外前排座椅也支持加热通风功能，相对来说要比秦PLUS DM-i更丰富一些。

动力方面：同样可油可电，深蓝SL03纯电续航更优

动力方面，深蓝SL03采用增程式混动系统，而秦PLUS DM-i采用插电式混动系统。虽然两款车所采用的混动模式不同，但都可以实现短途用电，长途用油从而减少续航焦虑。不过两款车的纯电续航略有差异，深蓝SL03在CLTC工况下200km的纯电里程要优于秦PLUS DM-i 120km的纯电续航表现。

综合来看两款车的实力都比较强，不过长安深蓝SL03在外观造型上更加新潮动感，在配置上也比较丰富，大有后来居上的气势。从动力续航来看，两款车都可油可电没有续航焦虑。但是长安深蓝SL03在纯电续航上更有优势，能够一定程度上减少日常用车成本。最后问题来了，这两款车究竟选谁你有答案了吗？