安徽
（本报合肥讯 通讯员 谢昊然）8月10日上午9点36分，合肥地铁5号线北段首列电客车在凌大塘站（原桐城南路站）上线，由中铁四局电气化公司承建的4、5号线机电系统（风、水、电）安装及装修总承包项目14标：凌大塘站（原桐城南路站）——望江东路站和区间顺利通过热滑试验，标志着本标段建设迈入新的阶段。
5号线北段一共13座车站，目前只有14标4座车站及区间具备送电及列车上线条件，站内400V均已带电，与列车上线有关电源均已送电完成，为本次列车上线提供了先决条件。本标段列车上线时间比全线列车上线时间提前20天。
5号线全长40.2公里，共设33座地下车站，其中，换乘车站11座，在线路北端设官塘车辆段1座，在线路南端设珠江路停车场1座。线路衔接合肥市滨湖新区、包河工业园、高铁站地区、老城区、北城新区等客流集散重要区域，是合肥轨道交通网络规划中骨架线网的重要组成部分。
本着“条件成熟一段，先行开通一段”的原则，合肥市已于2020年12月26日先行开通运营5号线南段（贵阳路站-望湖城西站），有效缓解了南部城区的交通压力。目前，合肥地铁5号线北段已掀起大干热潮，正式进入调试工程全面施工阶段。
编辑：王丹妮
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