一则排名，透露出胶东城市群发展的紧迫与潜力

近日，泽平宏观发布：2022年中国城市发展潜力排名。

从“需求+供给”两个层面建立基本面分析框架，研究中国300余个地级及以上城市（不含港澳台）发展潜力。

前50名单中山东有三座城市，青岛、济南分别位于19、20位，烟台位于45位。

本次山东三个城市进入排名前50，但与GDP排名相比均有一定程度下滑，透露出存在较大提升空间。

图片及信息来源于：泽平宏观

01、

南方潜力城市占比多，“圈层”利好显著

榜单释放的消息，发展潜力城市TOP50，南方城市占36席，是北方城市的两倍。

按照省份来看，广东省21个地级市上榜6个；江苏13个地级市上榜5个；而山东16个地级市仅有3个上榜。

“圈层”为城市发展提供更好的平台保障。

而“圈层”来自于城市群、都市圈利好的汇聚。

对比京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝5个城市群，4个城市群位于南部，北方只有京津冀。

在发展潜力TOP50中，长三角、珠三角、京津冀、长江中游、成渝城市群内城市数量分别为16、7、2、3、2个。

城市群成为经济制造的关键力量，培养城市发展的重要平台，北方在城市群培育方面确实有较长的路要走。

近期，仲量联行发布《中国5强：从世界级城市到世界级城市群》。

提到：长江三角城市群贡献了全国GDP总量的五分之一，是中国经济发展的重要引擎。

五大城市群中公路路网密度为全国平均水平的四倍，铁路路网密度则为全国平均水平的三倍，串联中心城市及周边区域的高效交通网络已经形成。

截至2021年底，五大城市群在GDP总量已经占到了全国的56%；

已报批国家级专精特新“小巨人”企业中，也有超过六成位于五大城市群。

城市群、都市圈在经济上有着较强的创造力跟引导作用。

随着地区间经济协作关系的日益紧密，“集群”推进城市发展的“群模式”已成为中国城市化发展的趋势。

北方发展理念也有所改变，将在京津冀城市群的基础上，扩大城市集群分布。

02、

山东做出表率，打造三大经济圈

城市群是“市场”和“政策”双因素共同驱动的产物。

山东划分三大经济圈，对于地区发展，以及北方城市群搭建有着非常重要的作用。

山东作为全国第三大经济强省，没有城市群、经济圈等平台，依旧能稳居第三位，离不开自身的产业基础。

2021年，山东三大经济圈“十四五”规划出炉：

牢固树立一盘棋思想，打破“一亩三分地”思维，引导经济圈各市融合发展、一体发展。

省会经济圈突出黄河特色，胶东经济圈突出海洋特色，鲁南经济圈突出农业特色。

2022年初，山东发布《山东半岛城市群发展规划》，覆盖山东全域16市。

加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

据了解，三大经济圈重点围绕基础设施互联互通、产业创新协同共进、文化旅游融合发展、要素资源高效配置等展开，深化城市互动性。

今年上半年胶东经济圈表现不俗。

从GDP总量看，青岛、烟台、潍坊、威海、日照五市上半年共完成GDP17699.87亿元，在全省41717亿元总量中占比超过42%；

从增量来看，胶东五市上半年GDP实现增量1419.61亿元，占全省2810.65增量的占比达50.51%。

经济圈为胶东五市搭建一个沟通桥梁，以青岛为核心，串联五市产业、基础设施等融合，以便达到地区经济的全面提升。

图片源于：大小新闻

在此环境下，烟台更是利用半年时间，实现地区生产总值4349.91亿元，同比增长4.5%

作为山东第三个冲击万亿GDP的城市，未来在经济圈政策以及强大的制造业市场下，潜力可以得到进一步挖掘。

今年，烟台确定市级重点项目382个，总投资1.36万亿元，项目总投资、年度投资计划再创历史新高。

30多个重点石油化工项目，其中万华化学14个重点化工项目。

另外还涉及生物医药、海上风电、核电等新能源产业，以及潍烟高铁、快速路、荣乌高速等交通建设。

无论是产业、交通还是基础设施的提升，除了服务自身需求外，更重要是做强经济圈之间互动质量。

对于胶东经济圈的重要性，有网友表示：

胶东五市的地理位置决定了胶东经济圈一旦具备一定规模，就会成为长三角经济圈、京津冀经济圈、东北老工业基地、黄河流域经济带等各大区域联系的衔接点。

同时又是中日韩自贸区和“一带一路”同步发展的北方重要节点，所以胶东经济圈的崛起，对北方经济的提升有较大影响。

你认为，城市群是否会成为北方经济的很重要“突破口”？