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集微网消息，随着技术的成熟和产业的持续发展，新能源汽车大规模放量已成定局。如今，在消费电子市场整体下行的态势下，新能源汽车反而成为了最有增长潜力的领域，带动国内经济持续向好。
据乘联会数据统计，7月，全国新能源乘用车市场保持强势良好态势，6月16家厂家批发销量万辆以上企业的全月销量占比83.7%，这些企业的7月预估销量为47.0万辆，按照正常结构占比预测7月的全国新能源狭义乘用车批发销量约56.1万辆。
尽管国家出台了燃油车购置税减半的鼓励政策，但新能源车市场化增长动力较强，尤其是当前各地对于新能源车型的促消费政策无论在补贴金额还是覆盖面上均不低于燃油车，再加上新能源车上牌容易，这也极大的降低了新用户的入场门槛。如今，山东、吉林相同价格档的新能源车型可获得比燃油车更高的补贴金额，北京、上海均出台仅针对新能源车的以旧换新补贴，因此新能源市场仍将保持迅猛增长。
考虑到主力企业中的个别企业因7月减产因素带来的减量，主力企业（万辆以上）占比较上月会有偏低，因此预估7月乘联会新能源乘用车厂家批发销量基本持平于6月的57万辆，同比增长约120%。
后续，随着越来越多新款新能源汽车的上市，有望进一步刺激国内新能源汽车市场销量，推动2022年一整年新能源汽车出货高速增长。
（校对/孙俐俐）
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