湖北
城市新老城区的面貌，随着时代发展，会呈现出两种截然不同的风格来。像在湖北武汉，老城区和新城区的状态就有所区别，尤其是生活小区和商圈的差别就更大了。周末闲暇，路过洪山区的关山大道新玉路和雄庄路，发现在马路尽头就有一座老旧的单位大院，叫湖北省化工研究设计院。设计院被周边的高楼大厦包围，看着非常低调僻静，从大院里穿梭过去，看到其中还有一栋极其古朴的民房，被小院和树林环绕，闹中取静，也是特立独行。
与多数新城区最近几年建设的高大楼宇比较，这座设计院属于比较老旧的地方，但将它算成老城区的遗留，设计院中的布局又非常“时尚”。前往这座设计院打卡，自驾会比较麻烦，主要是机动车不会轻易被允许停到院子里，最好的路线是沿城市二环线，在关山大道的口子处下，之后走到保利商场这边的新玉路，进到商场地下停车场，之后再步行进到设计院里。至于乘坐公共交通，那在关山大道的太阳城或者在雄庄路上的明光路公交站下都可以，东西两边距离设计院都很近。
进出设计院，有东西两个大门，这与设计院的整体布局朝向有关。从关山大道方向过去，无非是顺着新玉路向西走，走过保利商场和保利时代小区，马路尽头就是设计院的东门。东门规模正常，是那种老旧单位大院特有的风格，比如会有一段围墙，会有一排电动门，还有一个门岗，竖式的混凝土基桩，上面用特制金属打造出单位全称的牌子，挂在显眼位置。机动车走电动门岗，行人走门岗处的小门，人来人往，好不热闹。
相比较东门，西门的规模有些低调，甚至是隐蔽。严格来说，它甚至算不得一个门，只是临时在围墙上开凿出一扇门洞，加以修饰。西门开在雄庄路上，由于道路休整施工，有很多挡板遮住，这也导致很多人不明所以，只能跟着人群向前走。跨过挡板，上到步梯上，西门前又增加了一排栅栏，应该是阻止电动车通行，也就是说仅限行人步行。从西门进到设计院里，更像是到了一处园林幽静的高校或者公共绿道，因为里面的环境确实很安静。
不过，真正走到设计院里，除了随处可见的茂盛园林，周围高大密集的商品房楼栋实在太扎眼，压抑感满满。像院区的北边是光谷汇景小区，面积虽然不大，但几栋30多层的超高层刚好完整挡住视线；院区的南边不用说了，超大的保利时代小区，在整个关山都是地标，超高层的楼栋数量更加密集；至于西边，虽然有雄庄路区分，但对面的青年城楼栋，那也是巨无霸一样的存在；最后是东边，好歹有新玉路延伸过来，但一旁的鲁广花园和汽标社区，楼栋数量也不少。
从设计院的西门进去，走到院子中间，左右两边都是行道树，树龄很大，树冠遮天蔽日。左手边是设计院的宿舍区，目前正在改造，规模很大，都是施工的痕迹；右手边是一大块空地，视野开阔，不远处是化学工业生产力促进中心大楼，规模虽然也不小，但在旁边小区楼栋映衬下，还是很迷你。中心大楼外墙上爬满了植物藤蔓，有的是绿色，有的已经枯死，点缀在一起，有点非主流的风格。从中其实也能看出大楼的楼龄，必然超过了20年以上。
顺着公共过道向设计院的东门外走去，靠近东门门岗的时候，又看到右手边有一块被竹篱笆围起来的“独立区域”。里面有一排低矮的民房，建筑风格非常老，看着至少是50年历史，房子周边种了很多盆栽与果蔬，几棵高大的香樟树、柿子树，烘托出一派悠然的田园氛围。很久没有在市区看到如此复古又恬静的房子了，最重要的是，它的状态还很“新”，有人居住，这种大院子里的小院子，相当特殊。
从设计院的东门出来，随行的其他人都纷纷散开，有拿车子开车走，也有推开电瓶车买菜的老人，他们的表情自然轻松，似乎对于刚才那条院中小路早就习以为常。想到城市的发展开拓，无不是以大面积的拆迁改造，推倒重来的气势开启的，那些曾经的老建筑消失不见，曾经的生活氛围也完全无影踪，徒留高大的楼宇千篇一律，让人觉得压抑。都说城市的人文生态建设需要耗费大力气，但很多时候，这样的老建筑和老院子，也算是其中的体现，只是容易被忽视罢了。
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