江苏
重磅好消息！
纵贯江苏东南和浙北沿海的
通苏嘉甬铁路
正式获得国家发改委工可批复：
预计年底开工！
01
时速350km，在苏州设4座高铁站
通苏嘉甬铁路
位于江苏省和浙江省境内
为南北向铁路
线路北起南通市南通西站，与盐通铁路正线贯通，向南跨过长江后（利用沪苏通长江公铁四线桥），经过苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。
全线正线运营长度310.113公里，其中新建线路300.638公里（江苏段135.039公里），设计时速350公里，全线估算投资1080.9亿元，预计工期5年。设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站。（以上数据暂定，以最终批复文件为准）
通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路，也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的主动脉。通苏嘉甬铁路将从根本上消除区域城际交通南北纵向供给体系短板、实现长三角南北两翼客运快速化。
02
北上南下！苏州人出行大提速！
当前
苏州正积极推动市域一体化
随着通苏嘉甬开工建设
苏州各板块之间的时空距离
将大大缩短
无论是个体的求职、创业、择校...
还是地区之间的产业交流、信息交互
都将再上一层台阶
市区居民可以随时说走就走
去张家港湾、去铁黄沙、去虞山、去尚湖
去追一场落日、看一次浪漫花海
去尝尝叫花鸡、蕈油面、炒浇面... ...
苏州“丰”字形铁路格局正式成型
苏州北站、张家港站、苏州南站等
均实现“多线交汇”
苏州将成为长三角乃至
全国的重要交通枢纽
城市能级得到大幅提升
通苏嘉甬铁路
还是长三角交通运输更高质量一体化发展的
国家重大战略项目，对促进沿线城市
区域交通优势提升、经济社会发展
具有重大意义
苏州到南通、盐城、连云港等地
再也不用在苏通大桥上堵堵堵
来苏州创业发展的朋友们
家不再是视频通话的另一头
而是一个小时路程就能到达的地方
“双城生活”的范围将继续扩大
对苏州小伙伴来说
南通海鲜、盐城黄海湿地等
同样变得触手可及
苏州人未来去浙江
高铁不再需要向东绕行
半小时到嘉兴、1小时到宁波
江浙之间的往来也将更加紧密
“一小时交通圈”将给百姓生活
带来翻天覆地的新变化
通苏嘉甬铁路建成后
苏州北上南下将更加方便
对接北京、福建、广东等地
有了更便捷的交通通道
盼了好久终于盼到今天
通苏嘉甬终于要来啦
期待开工的好消息~
来源：苏州发布
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