这种绿色的2角纸币，涨了2万倍！

这张2角纸币大家见过吗？

这是第二套人民币中的2角纸币，很多人可能没见过这种2角，更别说用了。

但是回家问问你的父母或者爷爷奶奶，他们肯定知道，说不定还能听到一段熠熠生辉的红色故事！

此前整刀的这种2角纸币，曾经拍出39.8万元高价，平均一张3980元！涨了近2万倍！

“毛泽东号”火车头

这张2角纸币还有个名字，叫“火车头2角”，因为纸币的图案是一辆火车头。

这个火车头的原型，就是诞生于解放战争时期炮火硝烟中的“毛泽东号”第一代机车，中国唯一一台以领袖名字命名的机车！

1946年，为了支援解放战争，缓解铁路运输运力不足的困难，哈尔滨机务段的工人们在中国共产党的领导下，开展了“死车复活”活动。

1946年10月，在哈尔滨机务段的肇东站，经过27个昼夜的奋战，工人们终于抢修出了一台蒸汽机车。

1946年10月30日，经过当时的中共中央东北局批准同意，这台机车被命名为“毛泽东号”。

解放军打到哪儿，毛泽东号就开到哪儿

解放战争期间，有一句响亮的口号：“解放军打到哪里，铁路修到哪里，‘毛泽东号’就开到哪里。”

就这样，“毛泽东号”在枪林弹雨中一次又一次地圆满完成运输任务，把钢铁身影留在了辽沈、淮海、平津三大战役的战场上，刻在了中国的历史记忆中。

1949年，这台在解放战争中立过汗马功劳的模范机车，来到了北京，留在丰台机务段。

1955年，它出现在了第二套人民币的2角纸币上，并走进广大民众的日常生活，被人们熟知！

2012年，“毛泽东号”蒸汽机车定级为国家一级文物。

“毛泽东号”机车先后跨越了蒸汽、内燃、电力3个动力时代，历经5次机车换型，成为了新中国成立以来全路机车组组建时间最早、涌现劳模最多、安全成绩最好、完成任务量最大的先进机车组，被誉为“火车头中的火车头”。

现在，这列机车仍在运行，在唐山大地震、京九铁路开通、非典疫情时期、汶川大地震以及新冠肺炎疫情等特殊时期，都曾出现过“毛泽东号”机车呼啸奔驰的身影！

现在值多少钱？

火车头2角发行于1955年，1964年就宣布回收，发行时间很短，只有11年。

那个年代的人，生活水平比较低，2角纸币是日常经常用到的钱，因此消耗比较大，能留存下来的不多。

高频率的使用，也使得火车头2角大多磨损严重，好品相的也不多见。

可即便是一张旧的“火车头2角”，如今也价值不菲！

像下图这样有折痕、磨损、污渍的火车头2角，卖家出价1400元；

像这样有明显折痕的，价格在2300元左右；

如果你手里的2角纸币品相非常好，可以送评封装。像这样PMG 67分的火车头2角，能卖到3500左右！

不只是火车头2角，许多我们用过的老纸币也都涨了！大家如果遇到了，要好好收藏起来哦！

❖来源：钱币头条

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