鉴赏 | 详解淮二十文前世今生 珍稀绝品位列绝代双骄

清江浦铜元局从开制到奉旨停产，不足十七个月，是清代存续时间最短的新式造币厂之一。期间仅量产了阴“淮”与阳“淮”十文铜币，而二十文面值铜币实物，则仅见有阳“淮”四枚，其中一枚入藏上海博物馆，位列中国近代机制铜币十大名珍。8月11日，美国钱币收藏家怀特、鲍尔斯递藏之“淮”二十文样币将隆重亮相诚轩拍场，且为私人收藏三枚“淮”二十文中，唯一具备SP级样币状态的一枚，曾以同样的拍卖成交价格，与四川当三十水龙红铜样币并称怀特、鲍尔斯集藏之“绝代双骄”。

Lot 2373 1906年丙午户部大清铜币中心淮字二十文样币 PCGS-SP64BN

来源：美国钱币收藏家拜伦-怀特（R. Byron White）、戴维-鲍尔斯（Q. David Bowers）家族递藏。

出版：1、《中华铜币研究第二篇-大清铜币》，页49，秋友晃著，日本中华铜币研究会，1975年。2、《中国机制铜元目录》，页138，图TK-21，周沁园、李平文编著，上海科学技术出版社，2018年。

纪录：2018年4月2、5日SBP公司香港“鲍尔斯家族集藏中国铜币”专场拍卖会，目录封底拍卖品第40201号，成交价：50.4万美元，与同场封面拍卖品四川当三十水龙红铜样币并列该场成交价冠军。

历来我国流通货币只有铸造铜钱一种，无所谓主辅币之分，形成了所谓的“制钱”，既以个数计值又以含铜量为价值标准，故铜价上扬制钱即被私毁牟利造成钱荒。光绪二十六年（1900）粤督李鸿章为解钱荒，仿邻国外洋之辅币开铸铜元，“每百枚换一圆”背英文“ONE CENT”（一分），对银圆作价，此为铜元之始。新式铜币制作精美使用方便，受商民欢迎，官府获利甚丰，因此各省先后仿行。引进西方机器造币后传统方孔制钱也改用机制，这些新造没有秦汉以来中穿方孔的钱币，把“孔方兄”变成了历史名词。

每百枚换一圆铜币

每元当制钱十文铜币

然民众日常所需皆以“文”计价积习难改，面值随即改为“每元当制钱十文”背英文“TEN CASH”（十文）。辅币发行的原意是供小额交易之便，为生活必备之物，法定价值随主币价值而定，如今铜元对银圆没有固定比价对制钱却始终是十比一，名币成为实币就乱了套。又因各省所造之币成色重量参差，户部乃于光绪三十一年（1905）颁布《整顿圜法章程》定铜元成色与重量，并规定各省局每日所造铜元以十成计算时，当十者五成、当五当二者各二成、当二十者一成。圜法虽有规范当二十铜元份额但行用范围不大，故实际制额甚低。少数仅试制而未发行，存世样币均极珍罕。

其中，户部丙午大清铜币“淮”二十文为清代铜元的大名誉品。早期要一睹此广受泉界瞩目珍品的风采，只有赴上海博物馆展示间鉴赏知名藏家孙鼎所捐赠的一枚。传闻美籍藏家拜伦-怀特（R. Byron White）另有一枚，惟数十年来仅止于口耳相传始终无能证实。据怀特自述，他是1967年对中国老钱币上的龙产生兴趣后开始收藏中国钱币。

知名收藏家孙鼎

上海博物馆藏“淮”二十文

2017年底，风云际会笔者得以在著名美国钱币家戴维-鲍尔斯（Q. David Bowers）珍藏中国铜币送评前先行鉴赏，此丙午大清铜币阳“淮”二十文竟在其中。当大名誉品上手时万分感慨，仿佛穿越时空倘佯在云深不知处。有道是：有缘千里来相会，无缘对面擦身过。“过我手，即我有”，入盒后再也无此欣赏暨把玩的乐趣了。它的故事，要先从清江铜元局说起。

左图：2017年鉴赏时存档图片 “户”字缺笔
右图：大清铜币淮二十文特写

大清铜币淮二十文尺寸

清江浦本是河名，位于今江苏省淮安市城区，在明清时期海运及陆路交通发达以前是南北交通动脉大运河的重要枢纽。清同治十一年（1872）轮船招商局在上海成立，漕运和南北客运多数改走海路，这个曾因北方运河水量不足，清廷规定自此地以北的运河只允许漕运船只通过，旅客都必须进行“南船北马”改变交通工具的清江浦，优势渐失。民国后天津至浦口（今南京北站）的津浦铁路通车，清江浦运力急遽缩减，成为邻近地区的商品集散地，其人口在乾隆四十年（1775）时曾超过50万人，此时已不足10万人。

清末清江浦码头旧影

光绪三十年（1904）三月，漕运总督陆元鼎以“江北清淮一带制钱缺乏，银价日减官民交困”为由，奏请在清江浦仁义洼运河北岸购地设局制造铜元。获准后所成立的是中国唯一以地方而非以省或行政区为名的造币厂。光绪三十一年（1905）正月，“清江浦铜元局”正式开工。

光绪三十年三月漕运总督陆元鼎奏请设立青江浦铜元局折

清江浦铜元局
“清江浦铜元总局”关防朱印

由于造币获利甚丰，各省竞相设局滥造，朝廷因而进行整顿，清江局奉旨裁撤，在三十二年（1906）七月底停办。据海关报告：开工第一年即由沪运来铜元坯3亿3900万枚，又运紫铜锭5059担（60.45公斤/担，合305.8吨，约可制4千万枚），该局日产量在1百万枚之谱。

据现有文献，清江铜元局规模甚大，开办时向英国伯明翰造币厂订购二号印花机6台及十文铜元币模，后又增购供54台二号印花机用的必要零配件。 由于伯明翰造币厂无此批机器的记录，可能有其他厂牌机器48台。 据考查铜币大臣（官衔来自《中国近代货币史资料》P. 874）陈璧在光绪三十三年（1907）五月初八奏折，该厂有机器77台。

中心“淮”阳刻之大清铜币二十文极为罕见，目前公开的仅知二枚，除上海博物馆收藏外，即传说中现已证实的这一枚。 闻通货中也发现两枚，惜磕痕严重品相欠佳。

清江铜元局生产流通的只有十文。资料上清江铜元局只有二号印花机一种，此型机器仅能压造20-28毫米的硬币，也就是十文铜元的大小。若压造二十文铜元则需要制造壹圆银币的四号印花机。经检视淮字二十文样币图片，并无压力不足的弱打现象。由地缘因素来推论，应在南京的江南造币厂或苏州的苏州铜元局试造。若以清江铜元中若干版式与江南造及江苏造铜元的相似度来看，以苏局可能性高。

鲍尔斯大名鼎鼎，擅长搜罗珍稀钱币，现年84岁，幼时即收集钱币，1953年还是学生的小伙子就涉足钱币买卖。他后来创业，经手过无数名家藏品的拍卖，亦致力钻研钱币相关的学术研究，发表币钞文章数千篇、出版著作超过五十本，除多次获奖外也是哈佛大学客座讲师，曾担任史密森尼学会（Smithsonian Institution）、美国财政部和美国造币厂的顾问；常出现电视台的艺文资讯节目，堪称美国近半世纪最著名的钱币商及收藏家之一。

Stack's Bowers联合创始人戴维-鲍尔斯

鲍尔斯收藏之丙午年造大清铜币“淮”二十文得自拜伦-怀特（R. Byron White），其来处尚待查考。怀特是位工程师，热衷历史及收集文物，据鲍尔斯透露，怀特兴趣广泛，“有次去拜访他时正忙于翻新一辆宾利”。他自各地币商、卖场及同好处搜罗中国钱币，收获颇丰。1991年怀特曾委托新加坡Spink-Taisei（斯宾克/泰星）拍卖藏品，但为金银币章及古钱，未见铜元。今获悉其2006年过世前将精品让予好友鲍尔斯，近半世纪从未现身的珍稀中国铜元终于露面，了桩泉界公案。据载，1973年怀特曾赴香港、台湾及日本，拜访钱商并与同好交流；亦有与各国多位知名的藏家及学者往来，惜今多已作古难以查询。虽无法确知“淮”二十文的完整递传，但确定这枚回归的铜币之王是环游了世界一圈。

声明：本文转载自“北京诚轩拍卖”微信公众号，作者：孙浩