7月31日,哪吒旗下全新中大型轿车—哪吒S(参数丨图片)正式上市,新车共推出8款配置车型,售价区间为19.98-33.88万元。新车是首款基于山海平台打造的车型,采用了动感前卫的外观设计,车内的四屏联动也极具科技感,并且新车提供了增程和纯电两种动力版本车型,为消费者提供了更加丰富的选择。据悉,新车将于2022年第四季度正式开启交付。
外观方面,新车采用了简洁且前卫的车头设计,封闭式的格栅有锐利的折线以及平滑的曲面装饰,大灯则采用了分体式设计,其中LED日间行车灯造型十分狭长和锐利,大灯则与保险杠两侧的黑色饰板融为一体,看上去十分前卫。同时,新车的下部进气开口有点阵式的饰件点缀,整体效果很有未来感。
新车的长宽高分别为4980/1980/1450毫米,轴距为2980毫米,定位中大型轿车。新车整体造型较为低趴,溜背式的设计搭配接近2米的车宽,展现出类似GT轿跑车的动感。同时,新车也采用了隐藏式门把手以及大尺寸的双五辐式轮圈,整车风阻仅0.216,并提供包含幻夜黑、极夜绿以及绝尘银在内的9种车身配色。
车尾方面,新车搭载了贯穿式的尾灯,灯组设计十分简约,与整体的风格十分契合。同时,新车在尾厢盖末端设计有一体式的小鸭尾,车尾底部的黑色包围也进一步提升了视觉上的层次感。
内饰方面,新车搭载了13.3英寸隐藏式全液晶仪表、12.3英寸副驾驶娱乐屏、17.6英寸竖向中控屏以及AR-HUD组成的四联屏,并内置骁龙8155车规级芯片,车内的科技感十分突出。同时,新车还将提供21扬声器音响、NAPPA真皮座椅、前排座椅加热/通风/腿托按摩/音乐头枕、后排座椅电动调节等功能,在配置的丰富程度上表现很突出。
同时,新车搭载了NETA PILOT哪吒全栈自研的智能驾驶辅助系统,其分为3.0和4.0两个版本,其中耀世版车型搭载了3.0版系统,在11颗摄像头和5颗毫米波雷达的加持下,可实现高速辅助领航、记忆泊车等功能。而激光雷达版车型则搭载了华为MDC平台,在耀世版车型基础上,增加2颗激光雷达和12颗超声波雷达,可以实现更高阶的特定场景自动驾驶功能。
动力方面,新车提供了增程以及纯电两种动力版本车型,其中单电机纯电版车型所搭载的电机最大功率为170千瓦,CLTC综合续航里程为715公里。双电机版车型系统综合最大功率则为340千瓦,峰值扭矩620牛米,官方给出的0-100km/h加速时间为3.9秒,CLTC综合续航里程650公里。而增程版车型搭载了由1.5T发动机和电机组成的动力系统,CLTC综合续航里程可达1160公里,纯电续航310公里。另外,新车搭载了哪吒自主研发的HOZON EPT4.0电池恒温管理系统,其可在复杂的工况下,更好的保持电池工作在适宜温度,以提升车辆的稳定性和电池的使用寿命。
随着自主品牌在新能源领域不断发力,无论是传统品牌还是新势力,都推出了旗下定位高端的轿车产品,而从市场反馈来看,此前传统合资豪华品牌在该领域的绝对统治地位已经明显松动。通过对比体验就会发现,自主品牌所推出的新产品纷纷在智能化领域相比豪华品牌竞品有着极大的优势,而在设计、用料甚至机械素质方面,差距也已经被大幅缩小。而对于哪吒S这款车来讲,其在性价比、配置的丰富程度以及智能化方面,也有着自身独特的优势。由于目前新车还未正式交付,我们还无法对其量产版车型的具体表现下一个定论,期待其在正式交付后,产品力可以给我们带来更多的惊喜。
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