7月28日,浙江省发改委在回复市民咨询时,明确表示:杭州市城市轨道交通第四期建设规划已上报国家发展改革委审批!
△省政务咨询平台(图源网络)
等待国家发改委的最后批复!
关于地铁四期最终会有哪些线路,坊间一直在众多蛛丝马迹中寻找答案。
顺着时间线,我们再捋捋相关的新闻:
近日,临平区政府网站发布临平区“十四五”综合交通发展规划,其中“剧透”了临平区未来规划多条高铁线、地铁线等大家十分关注的信息。
尤其是大家都很关心的3号线东延、9号线北延、新建15号线、新建18号线等。
该规划中,明确了塘栖站、崇贤站以及星光街站。这也意味着崇贤、塘栖人民或将迎来家门口的地铁站!
6月,一份“杭州市交通运输局关于市十四届人大一次会议萧山12号建议的答复”提案中涉及:下一步,将以迎亚运为契机,积极推动地铁四期规划落地,填补闲林、萧山等部分区域轨道交通空白,进一步织密轨道交通网。这个答复落款时间为6月24日。也引发猜测:难道地铁13号线或将迎来反转?
5月,一张关于杭州地铁《四期建设项目规划一览表》的表格照片曾经引发关注。
△图源网络
图里显示的新建线路3条,累计121.5公里,延伸线6条共50公里,合计171.5公里。
与2021年7月份环评公示的规划线路相比,新建线路保留了12号线、15号线、18号线,延伸线路保留了6个项目50公里。
地铁四期线路保留与取消情况预测分析:
可能保留线路:
主要涉及串联义桥、闻堰、滨江、南星、钱新、临平的18#和串联萧山南部形成、奥体、钱新、城东、崇贤的15#,以及串联象山转塘、小和山、未科的12#,基本都是南北走向的线路。
新建线路1号线(18#)
线路起于萧山义桥站,终至世纪大道站,主要沿时代大道、天马路、江晖路、江汉路、甬江路、始板桥直街、凯旋路、机场路、明石路、九华路、星河南路等敷设,线路长48.0km,全为地下线,设19座车站,新建1段1场、2座主变。
△图源网络
新建线路2号线(15#)
线路起于萧山亚太路站,止于余杭崇贤站,主要沿蜀山路、博奥路、湘湖路、金鸡路、明星路、盈丰路、飞虹路、三新路、景芳路、华池南路、环城东路、绍兴路、东教路、拱康路、崇杭街等道路敷设,线路长约40.5km,全为地下线,设车站30座,新建1段1场、2座主变。
△图源网络
新建线路4号线(12#)
本工程由北段和南段组成。北段线路起于美院象山站(不含),终至东西大道站,主要沿美院南路、丽景路、留泗路、叶埠桥路、白龙路、高教路、站北路、规划金星路等道路敷设,线路全长31.3km,全为地下线,设17座车站,新建1座车辆段和2座主变;南段起于双浦车辆段站,止于双浦站(不含),主要沿科海南路敷设,线路长1.7km,全部为地下线,设车站1座。
今年4月新闻中,递交环评的杭州地铁四期规划线路包括:
新建线路1号线
起于萧山义桥站,终至世纪大道站,长约48.0公里,设车站19座。
新建线路2号线
起于萧山亚太路站,止于余杭崇贤站,长约40.5公里,设车站30座。
新建线路3号线
起于溪塔村站,止于宋家湾路站,长约16公里,设车站13座。
新建线路4号线
由北段和南段组成。北段线路起于美院象山站(不含),终至东西大道站,长约31.3公里,设车站17座;南段起于双浦车辆段站,止于双浦站(不含),长约1.7公里,设车站1座。
新建线路5号线
起于民祥路站,终至垦辉六路站,长约16.7公里,设车站11座。
延伸线路1号线
由北延段和南延段组成。北延段起于逸盛路站(不含),终至仁和南站,长约5.8公里,设3座车站;南延段线路起于萧山区所前站,终至一期工程起点浙大站(不含),长约33.8公里,设车站20座。
延伸线路2号线
起于余杭区瓶窑站,终至良渚站(不含),长约6.8公里,设车站3座。
延伸线路3号线
工程由西延段和南延段组成。西延段起于池华街站(不含),终至连具塘站,长约12.3公里,设车站10座;南延段线路起于闻堰站,终至浦沿站(不含),长约5.0公里,设车站4座。
延伸线路4号线
起于星桥路站(不含),终至临平星光街站,长约7.5公里,设车站5座。
延伸线路5号线
起于之江实验室站,止于老余杭站(不含),长约4.8公里,设车站2座。
延伸线路6号线
起于龙安站(原昌达路站),终至塘栖站,长约9.6公里,设车站5座。
延伸线路7号线
起于仁和南站,终至仁和北站,长约5.0公里,设车站3座。
来源:杭州房天下
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