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兴泉铁路预计9月底
具备全线开通运营条件
7月25日，记者从东南沿海铁路福建有限责任公司了解到，兴泉铁路泉州段目前正在进行各项验收工作，预计9月底具备全线开通运营条件。该项目建成后我市又增加一条“货运为主、兼顾客运”往东出海的铁路运输通道。
7月20日
随着兴泉铁路工程建设顺利推进
该条铁路清流至泉州段
接触网正式开始送电
这也意味着
兴泉铁路全线开通运营进入倒计时
5月25日
兴泉铁路全线站房建设完成
2021年9月30日
兴泉铁路兴国至清流段开通运营
我市的宁都、石城两县
就此告别不通火车的历史
兴泉铁路于2016年9月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，是客货共线的国家一级电气化铁路。线路由京九铁路兴国站引出，经于都、宁都、石城，再进入福建境内，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县，终至泉州，共设33座车站。
一起来回顾
兴泉铁路沿线
赣州境内的4座漂亮车站
▲兴国站
▲于都北站
▲宁都站
▲石城东站
兴泉铁路项目是落实国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的重要体现。该线是海西经济区腹地通往中南、华中及西南地区铁路通道的重要组成部分，形成连接海西经济区与赣、华中、西南、西北等内陆地区的大能力铁路通道具有重要的意义和作用。
兴泉铁路兴国至清流段于2021年9月30日正式开通运营，较全线提前了近12个月通车。兴泉铁路的开通，结束了宁都、石城两县不通火车的历史，不仅极大地方便了群众出行，还打通了赣州通往海西经济区的又一重要通道，对推动赣州经济社会发展将产生深远影响，为赣南苏区振兴发展再添腾飞的翅膀。
来源：赣南日报
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