对标国产宝马X5，上汽奥迪Q6开启预售，售价50万元起

如今的车市，造车唯大不破，什么意思呢？就是说现在的消费者喜欢大车，而车企就投其所好造大车，销量一般都不差，例如，丰田汉兰达（参数丨图片）就是因为内部空间够大，特别是车身宽度优势，让销量长久不衰；再比如理想ONE，很多消费者看上的就是空间够大，月销万辆的增程式新能源车型，这在以前根本不敢想象。

今天要为大家分享的也是一款大车，它就是上汽奥迪刚刚发布预售的上汽奥迪Q6，预售价区间50-65万元，家族地位将在奥迪Q5L与奥迪Q7之间，但车身长度比奥迪Q7还长，主要对标国产的宝马X5，这两款车都是拉皮车，车身参数大是最大亮点。

外观方面，上汽奥迪Q6提供两种外观设计，奥迪家族中规中矩六边形格栅，显得有点老气横秋，内部格栅有网状和竖条形两种样式，格栅上部为贯穿式灯带，这样的设计常用在新能源车型上，用在奥迪Q6上看上去有点不太搭配，如果换上奇瑞车标，它就是瑞虎8 PLUS，大家看像不像呢？

车身侧面，上汽奥迪Q6车身尺寸长宽高分别为5099/2014/1784mm，轴距为2980mm；而国产宝马X5的车身尺寸分别为5060/2004/1779mm，轴距3105mm。两车对比上汽奥迪Q6车身长度更长，但轴距却少了125mm，只能说两款车是同类拉皮车。

上汽奥迪Q6基于MQB Evo平台打造，生产平台比Q5L要低一级，我们熟悉的上汽大众途昂也是基于该平台打造，两车轴距完全相同，都是2980mm，又都是SUV车型，太多相同的元素，让很多网友都在吐槽50万元-65万元的豪华车，却在用低端平台开发，轴距又与在售车型相同，很多网友怀疑上汽奥迪Q6就是上汽大众途昂的拉皮车。

内饰方面，上汽奥迪Q6外观造型设计一般，造车平台也是低端平台，内饰还算良心，车内大部分采用软质材料包裹，最亮眼的是采用三联屏设计，12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸中央触控显示屏+8.6英寸空调控制面板，这样的配置已经达到自主品牌豪华车的标准另外，非常难得。另外，奥迪的MMI系统将是标配，高配置车型还会出现W-HUD平视显示系统，并全系标配Nappa真皮包裹方向盘。

动力方面，上汽奥迪Q6搭载2.0T和2.5T两种发动机，其中，2.0T低功率版本的最大功率为170KW，高功率版本的最大功率为195KW，最大扭矩为400N·m。2.5T V6发动机最大功率220kW（299马力），最大扭矩500N·m。传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。

看到以上动力的配方，是不是有很熟悉的味道呢？上汽奥迪Q6搭载发动机与上汽大众途昂再次吻合，2.5T V6发动机参数还一模一样，2.0T发动机也仅是调校不一样，参数不同罢了。

总结一下：看到上汽奥迪Q6开启预售，就想到了竞品国产宝马X5的操作，初期热度都很高，终端加价也是常事，但几个月下来销量却表现平平。上汽奥迪Q6预售价区间50-65万元，官方也宣称预售三个小时订单量超五万辆，但愿不要也是昙花一现，懂行的都看明白了新车就是上汽大众途昂的“拉皮车”，BBA中的奥迪豪华车这样操作，你还会喜欢吗？请在评论区留言互动吧！