7月26日,欣旺达晚间公告,中国证监会对公司提交的关于公司拟发行境外全球存托凭证(Global Depositary Receipts,“GDR”)并在瑞士证券交易所上市的申请材料进行了审查,认为所有材料齐全,决定对该行政许可申请予以受理。
此前6月28日,欣旺达董事会审议通过了关于公司发行GDR并在瑞士证券交易所/伦敦证券交易所上市及转为境外募集股份有限公司的议案。议案显示,公司本次发行GDR所代表的新增基础证券A股股票不超过1.72亿股,不超过本次发行前公司普通股票总股本的10%。
欣旺达表示,本次发行GDR主要是为了进一步拓宽公司融资渠道,满足海内外业务发展需求,打开国际市场注入新动力。
据悉,今年上半年,欣旺达子公司浙江欣旺达产品出口额达到14.3亿元,其中第一季度6.4亿元,第二季度7.9亿元,环比增长23%。
当前,欣旺达在二线动力电池市场上占据一席之地。起点研究(SPIR)数据显示,今年上半年全球动力电池装机量为205.1GWh,同比增长了82%,共有超过55家企业实现装机配套。排名top10的企业分别是宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK on、三星SDI、中创新航、国轩高科、孚能科技、欣旺达,合计市场份额达到90.5%,其中欣旺达全球装机量排名第十位。
目前,欣旺达以动力电池为中心,向产业链上下游布局业务,包括正负极材料、电动汽车、电池回收等,逐步形成全产业链一体化布局。 并且建立了深圳宝安、深圳光明、惠 州博罗、江苏南京、浙江兰溪、印度新德里、山东枣庄、江西南昌、湖南宁乡(拟建)、广东珠海(拟建)、四川什邡(拟建)等十一个生产基地。
截至2021年底,公司动力电芯产能已超过10GWh。 产能规划已超过200GWh,据起点锂电大数据统计,欣旺达在动力电池领域投资规划已超600亿元。
客户方面,欣旺达的车企客户中既包括吉利汽车、东风柳汽、广汽、上通五菱和小鹏等国内车企,又涵盖雷诺日产、VOLVO、易捷特等国际车企。
7月6日,欣旺达还宣布收到上汽大通BEV项目定点,为其供应动力电池电芯产品,公司客户群再添新成员。
行业认为,待欣旺达海外成功上市后,在技术、产品、工艺、产能等支撑下,欣旺达将加速打入更多国际高端车企的供应链中。
昨日看点:
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