长沙↔益阳，40分钟！乘坐体验如何？记者抢鲜试乘→

　　正式开通在即！

　　长沙↔益阳，仅40分钟！

　　常益长高铁益阳至长沙段已试运行一个月，据了解，益长段即将正式开通。届时，长沙至益阳的铁路通行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟以内，湖南14个市州将实现高铁全覆盖。

　　那么，常益长高铁益长段

　　试乘体验如何？

　　长沙至益阳的最快速度有多快？

　　今天（7月21日）

　　记者就提前带大家

　　感受一下常益长高铁的便捷

　　01

　　有多便捷？

　　记者试乘常益长高铁益长段

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　　舌尖上的常益长高铁

　　记者抢先体验

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　　常益长高铁益长段即将通车

　　益阳南站抢先看

　　益长段共设三个车站

　　试运营列车从长沙城际火车站出发，沿线经过2市6县区，线路长64.2km，其中正线桥梁和隧道43座，桥隧比高达79.5％。益长段共设益阳南、宁乡西和长沙西3个车站，设计速度为350公里每小时。

　　益阳南站位于益阳市高新区，站房建筑面积为35962㎡，站房主体3层，局部4层，站场规模为2台6线，车站旅客最高聚集人数为2500人。益阳南站装饰装修充分结合当地“竹文化”，外立面钢结构提取竹文化的三角交织元素，空间编织结构支撑，精致典雅。

　　宁乡西站采用进出站独立通道，站台规模2台4线，总面积为9990㎡，站房最高聚集人数1200人。站房设计结合四羊方尊与炭河文化，通过强调蕴意、色彩和形式元素的一体化脉络，用建筑语言抽象展现宁乡深厚的文化底蕴。

　　长沙西站目前正在建设过程中，本次线路开通暂不投入使用。

　　长沙的旅客可以这样乘坐

　　常益长铁路益长段开通后，火车将由长沙站城际场始发，长沙出发的旅客可乘地铁2号线到达锦泰广场站，从4号口出站进入城际场乘车；也可从五一路老火车站进站，通过换乘通道到达城际场乘车。

　　长沙↔益阳，仅40分钟！

　　目前常益长铁路益长段开通在即，长沙至益阳的铁路通行时间将由原来的70分钟压缩至40分钟以内，大大缩短益阳与长株潭城市群之间的时空距离，对促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。届时，益阳市将正式接入全国高铁网络，湖南省也将进入市市通高铁时代。

　　常益长高铁不仅是“八纵八横”中渝厦通道、呼南通道的重要组成部分，而且是一条黄金联络线。其西北端连接黔常铁路、襄常铁路，中段与益娄铁路连通，东南段接通京广高铁、沪昆高铁、长赣铁路和长株潭城际铁路等，是一条东西方向连通川渝至湘赣闽地区，南北方向连通华北、中原、鄂西至华南地区的大能力快速客运通道。

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　　编辑 | 早鱼

　　审核 | 水各