江苏
在连续输掉两场大奖赛之后，红牛F1车队将力争在法国大奖赛上为RB18赛车带来进一步的升级。
到目前为止，红牛在本赛季一直占据着主导地位，但他们在奥地利和银石遭遇了连续失利。目前，他们仍然领跑着车队和车手积分榜，但随着法拉利开始显示出与赛季初相似的速度水平，如果他们想继续保持领先，车队还有很多工作要做。红牛将力争在法国大奖赛上升级RB18，使其比最近几周更具竞争力。据报道，升级包正在紧张准备中，车队希望在保罗·里卡德推出这次升级。
本田F1项目负责人同时也是红牛车队的顾问山本政志表示，虽然法拉利看起来很强劲，但他相信红牛的动力装置更可靠。
他说：“我认为（查尔斯·勒克莱尔）更快。然而，马克斯·维斯塔潘在保持第二名和设定最快圈速方面做得很好。法拉利确实非常强大，但如果你看看卡洛斯·塞恩斯的引擎，我认为如果从整体性能和可靠性方面来看，HRC（本田赛车公司）和红牛的动力装置仍然更好。”
山本政志还认为法国的赛道将适合红牛，但他警告说，匈牙利可能不会这样。
他说：“我认为法国的保罗·里卡德赛道对红牛更有利，另一方面，我有一种感觉，在匈牙利法拉利会赢，因为他们在中低速弯更快，但我认为红牛会采取一些措施来应对这一点。”
与乔治·拉塞尔在第一圈相撞后，墨西哥车手塞尔吉奥·佩雷斯最终退赛，山本对佩雷斯持批评态度。
他说：“近年来，4号弯已经成为一个不讨人喜欢的弯角，我相信，如果你选择外线，你一定会输，他（佩雷斯）本可以再等一圈，老实说，他自己毁了这场比赛。”
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