“无人机飞手”“自动配送车安全员” 美团在深培养数字经济新人才

陈泽深是深圳职业技术学院机电工程学院的一名应届毕业生，专业对口工作多是传统制造岗位的他没有想到，自己竟然找到了一个科技范儿十足的工作。在老师的推荐下，他在毕业前夕投递了美团“自动配送车云控安全员”岗位，并且顺利拿到了录用通知。

7月4日上午，深圳市格兰达装备产业园的云控室内，已经入职两周的陈泽深正聚精会神地看着驾驶模拟器的电子显示屏。

这张电子屏是美团基于智能调度系统构建的物流路网显示器，会实时显示每一辆自动配送车的行进路线。屏幕显示，50公里外的一辆自动配送车刚刚取到顾客下单的餐品，将在20分钟后按既定路线将餐品送达指定地点。

▲人机协同能够有效提高自动配送车的效率和安全性。图为陈泽深正在驾驶模拟器前监测自动配送车的行进路线。（吴用 摄）

“以前对美团了解不多，入职了才知道它不仅有外卖，在自动驾驶等科技领域也非常厉害。”陈泽深说道。

目前，他正在参加公司组织的理论和实践培训，经过近一个月的培训后，将在考核通过后正式独立上岗。这期间，陈泽深还产生了新的想法：“我不会仅仅局限在云控安全员岗位，未来还想尝试算法等技术研发工作。”

面对“最难就业季”，陈泽深感到自己“赶上了好运气”。

近年来，高校应届毕业生就业压力持续上升，职业学校毕业生就业率却保持高位水平。教育部数据显示，近10年来，高职就业率（含升学）在91%以上，高于普通高校的平均值。在现代制造业、战略性新兴产业和现代服务业等领域，一线新增从业人员中70%以上来自职业院校毕业生。

而深圳数字经济新业态的蓬勃发展孕育许多数字经济新职业，“无人机飞手”“自动配送车云控安全员”等新职业持续涌现，吸纳就业能力不断增强，为普通高校、职业院校应届毕业生提供了更丰富的就业选择和发展空间。

▲搭载外卖的美团无人机正在专用取货柜顶部降落。（吴用 摄）

近日，中国航空学会、中国汽车工程学会分别与美团共同发布《无人机城市低空物流操作规程》《自动配送车从业人员能力要求》两项团体标准，以规范自动配送行业标准化人才培养路径和业务操作流程，以此为基础，美团与深圳职业技术学院在两项标准的基础上展开深度校企合作，拓宽毕业生进入自动配送领域就业空间。

团体标准的制定和发布，将有助于解决自动配送从业人员数量不足的难题。中国汽车工程学会标准管理部部长丁彦辞表示，自动配送安全员、维修员等新兴职业，对从业人员有着跟传统职业完全不一样的能力要求。在国家标准化法律法规的指导下，分阶段建立适应我国国情，并与国家标准、行业标准协调互补的团体标准体系，可以在短期内更加灵活、快速、高质量地响应自动配送快速规模化发展对人才的需求。

美团与深圳职业技术学院还结合新发布的《无人机城市低空物流操作规程》《自动配送车从业人员能力要求》标准，迭代专门的培训课程运用到院校课程体系中。据悉，美团方面将持续选派无人机、自动配送车业务的专家，驻扎校园开展培训活动，并面向深职院毕业生招聘“自动配送车云控安全员”“无人机飞手”等新岗位。此外，美团还和深职院合作，面向在岗外卖骑手开展定向培训，为骑手未来转型自动配送车、无人机配送从业者等新岗位做能力准备。

▲美团联合深职院面向在岗外卖骑手进行“无人机飞手”培训。（李言 摄）

据悉，深圳早在2013年就制定了《深圳市航空航天产业发展规划》，将无人机作为重点领域和优先发展领域。目前，深圳市已围绕无人机产业，逐步拥有了包括产、学、研、用的完整产业链资源，同时建立起全国最好的低空空域条件，无人机适飞空域面积占比达到65%。在政策、产业优势叠加影响下，截至2022年6月，美团无人机在深圳落地10个社区、4个商圈，实现无人机的规模化运营。

编辑 | 张裕麟