【桥隧创新周周探】湖北省襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲过江隧道

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我的名片

• 姓名：湖北省襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲过江隧道

• 生日：在建，预计建成时间2022年10月

• 籍贯：湖北

• 长度：隧道全长5400m，其中沉管段长1011m

• 类型：沉管隧道（汉江段）+明挖暗埋隧道（鱼梁洲段）

• 特点：△ 汉江第一隧

  △ 首条全产业链国产化沉管隧道

  △ 国内总体建设规模最大内河沉管隧道

• 建设单位：襄阳中交基础设施建设有限公司

• 设计单位：中交公路规划设计院有限公司

• 施工单位：中交第二航务工程局有限公司

项目位于汉江中游的湖北省襄阳市，是襄阳市东西轴线跨越汉江段的重要组成部分，按双向六车道城市快速路标准建设。工程建设面临强冲刷、深厚强透水地层、防洪要求高、航道等级低、沉管浮运安装施工船舶受限等工程特点和难点。

我的独特之处

1

因地制宜采用长距离双轴线干坞及深厚强透水地层基坑止水技术

在沉管隧道建设中，干坞是影响工程总体部署、造价水平的关键临时工程。本项目干坞建设面临超百米深的强透水地层、与汉江水力联系密切、大体量管节预制开敞作业需求、汛期防洪安全需求等众多挑战。通过对移动干坞、旁建干坞、轴线干坞等多种方案进行深入研究，最终选择“落底式止水帷幕+开敞式支护”和“悬挂式隔水帷幕+预应力锚索地连墙支护+混凝土封底”两种方案分别进行东、西轴线干坞建设。该方案干坞与暗埋段基坑共用，减少了60万方基坑开挖和航道疏浚量，节省了基坑费用和用地面积，大幅减少了对鱼梁洲生态环境的影响，避免了长期降水的巨大费用和工程风险。千米级双轴线干坞方案实现了沉管干坞与明挖隧道基坑建设的协调统一，以及工程风险、经济、工期、环保等多维度的协调统一。

2

首次采用国产GINA止水带，从而实现我国沉管隧道全产业链国产化

沉管隧道管节间的GINA止水带是沉管隧道止水的核心部件，GINA止水是建造沉管隧道的核心技术之一。本项目之前，只有荷兰、日本等少数国家掌握止水带生产技术，我国已建、在建的近20个沉管隧道所使用的止水带，全部从国外进口。为了解决这个“卡脖子”问题，中交集团联合中车时代新材成立了攻坚小组。经过23轮试验，成功实现了国产止水带硫化参数的精准设计。经过产品应力松弛、压缩性能和水密封性能等试验，验证产品性能全部达到欧洲标准，部分指标超过欧洲标准。目前，10节沉管已全部完成沉放，11条止水带全部实现了“滴水不漏”。GINA止水带的国产化，标志着我国沉管隧道实现了全产业链国产化。

3

首次采用全断面无后浇段连续浇筑整体式沉管管节预制技术

传统整体式沉管隧道预制多采用横向分步、纵向分段且设置后浇段的浇筑形式。大量的横、纵向施工缝容易产生隧道渗漏问题。为打造“滴水不漏”的优质工程，借鉴港珠澳大桥沉管隧道全断面浇筑的先进经验，结合本项目特点，通过物模试验、模拟分析、新材料研发等多种方式和手段，最终实现了全断面、顺浇、不设后浇带的整体式沉管管节预制。

4

沉管首次采用先铺卵石基床并成功研发内河全漂浮式高精度整平船

国内外沉管隧道先铺基础垫层多采用碎石材料，此前尚无采用卵石的先例。本项目因地制宜利用地材，在沉管基础中首次采用先铺卵石基床。通过对现场基槽开挖的卵石进行系列实验及分析模拟，选用精心筛选的卵石替代传统碎石材料，变废为宝，降低工程造价，并减少了碎石开采带来的环境破坏。通过自主研发全漂浮式高精度整平船，破解了内河沉管基础采用先铺基床法的难题，并实现了25m深江底仅4cm误差的整平水平。

5

首次采用摩擦止推型陆域最终接头及钢围堰二次止水技术

以往项目最终接头，在结合腔或轴线干坞抽水期间，通过管内顶推措施或陆域设置强大的圬工结构，阻止沉管水压消失导致的GINA止水带反弹。本项目首次提出并研发了摩擦止推技术，实现了最终接头的合龙施工。通过大量试验分析，获得了土体与钢板、混凝土结构间摩擦系数，经过缜密研究分析和计算，研究制定了摩擦止推方案并成功实践。

研发了双壁钢围堰支护及止水体系，实现了干坞与汉江之间的二次止水。通过在沉管环梁内、地连墙外侧、基底混凝土板上预设止水带，并结合双壁钢围堰内现浇混凝土，成功实现了二次止水，保障了基坑安全并为干坞内现浇暗埋段提供了良好的作业条件。

项目将引领我国

内河沉管隧道技术发展

襄阳市东西轴线鱼梁洲过江隧道项目建设，将为襄阳市打造“一心四城”空间布局结构提供“加速度”，有力加快樊城、东津新老城区的联通联动，成为引导城市向东拓展、带动人口聚集和功能转移的重要交通轴、发展轴和景观轴，促进区域经济发展，有效提升襄阳的区域影响力，助力襄阳打造省域副中心城市。

项目的成功建设实现了我国沉管隧道建设全产业链国产化，拓展了沉管法隧道修建的地域和水域，为今后类似沉管隧道建设提供了宝贵的技术借鉴和经验积累，对引领我国内河沉管隧道技术发展和助推沉管法隧道建设具有重要意义。

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中交公路规划设计院有限公司

编辑 / 李天颖

美编 / 赵雯

责编 / 裴小吟

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