7月12日,买车网Buycar获悉,根据梅赛德斯-奔驰公布的第二季度全球交付量数据显示,由于半导体供应短缺和疫情防控措施影响了业务,梅赛德斯-奔驰二季度交付量同比下跌16%至49万辆。但梅赛德斯-奔驰指出,消费者对其产品,特别是顶级豪华汽车和电动车的需求依然强劲。
具体来看,二季度奔驰继续扩大电动汽车的生产和销售。其中,EQ系列车型销量同比增长90%至2.35万辆;电气化车型(含smart品牌)销量同比增加2%至6.54万辆。上半年,奔驰纯电动车销量达到4.54万,同比大涨134%,同期电气化车型销量达13.96万辆,同比上涨14%。
与此同时,旗下顶级豪华车细分类别(奔驰AMG、迈巴赫(参数丨图片)、G级、S级、GLS和EQS)二季度销量达到7.19万辆,同比下降16%,主要原因在于AMG车型销量受到芯片供应短缺限制;在中端豪华车领域,包括C级和E级在内车型销量达到27.59万辆。其中,GLC和C级车型依旧是销量主力,交付量分别为8.24万辆和8.49万辆。此外,二季度奔驰入门级豪华车销量达13.26万辆。其中,电动汽车占总销量的14%,同比增长50%。
分地区来看,在欧洲,奔驰二季度销量为15.43万辆,同比下降10%。其中在德国销量同比下降4%。值得一提的是,上半年奔驰在欧洲售出的汽车中近三分之一都是电气化车型。在北美地区,奔驰二季度销量为9.1万辆,同比下降3%。其中7.91万辆的乘用车交付给了美国客户。
此外,在亚洲市场,受新冠疫情封锁措施的影响,奔驰第二季度销量同比下降了20%,但6月出现反弹,其中中国市场6月交付量环比增加了40%。
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