全国第九座欢乐谷选址苏州太湖度假区？板块楼市发展将如何？

　　近期，有消息称华侨城欢乐谷计划落地太湖旅游度假区！目前，双方团队对主题乐园合作项目概念方案持续推进深化，争取项目早日落地。

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　　该消息并不是空穴来风，早在今年6月初的时候，度假区相关领导就与华侨城欢乐谷集团总经理进行了探讨。

　　对于太湖度假区而言，作为国家级旅游度假区，亟需头部文旅综合体项目作为拳头、标杆，实现对全域旅游的引领与带动。华侨城欢乐谷的影响力与号召力都很好的契合了这一点。

　　对于华侨城欢乐谷集团而言，若是能够落地太湖度假区，有助于扩大欢乐谷模式的规模，进一步提其城市影响力。

　　欢乐谷提出针对亲子市场，结合元宇宙概念开发主体乐园，重点面向年轻消费群体！接下来深化方案，做好选址的前期测算！

　　欢乐谷作为中国首个主题公园品牌从开业至今，一直在整个行业有着很大的影响力，目前已在深圳、北京、天津、上海、成都、武汉、重庆、南京8个城市进行布局。

　　目前苏州也就华谊兄弟电影主题乐园和苏州乐园人气尚可，未来欢乐谷的加入，将为苏州人游乐带来更多的选择！期待正式选址的公布！

　　一座主题乐园的到来，往往带来的不仅仅是人气和公园。其对于苏州的市政市容也是一次很大的建设完善和提升。对于苏州而言，这也是一张全新的文化名片，有助于提升了苏州的文化吸引力和城市文化能级。

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　　那么，这次欢乐谷为什么选择太湖度假区呢？

　　首先，有着先天旅游优势，是国家首批的12个国家旅游度假区之一，区域内的景点、风景区等旅游资源丰富。经过时间的发酵，太湖度假区已成为吴中区乃至苏州市的“生态文旅带”的核心板块。

　　其次，太湖湾文旅新城新规划，通过实施“文旅+产业”双轮驱动战略，擦亮国家级度假区的金字招牌。

　　再有，人气高+旅游收入强。据统计，板块内接待旅游人次418.86万，同比增长60.27%，旅游总收入64.55亿元，同比增长59.86%。（数据来源于2021年相关统计）

　　最为关键的是：欢乐谷集团提出的针对亲子市场，并结合元宇宙概念开发主题乐园，符合度假区重点面向年轻消费群体的旅游开发理念。

　　太湖旅游度假区，是国家5A级景区，据有太湖的湖岸线，区域内还有香山为伴，做到了真正的有山有水，生态环境上佳。

　　去年“五一”期间，太湖度假区正式官宣升级为“太湖湾”，更高的站位、更高的规划，除了依托优异的太湖自然资源外，太湖度假区更加注重产业导入，全力聚焦产业规划。

　　2021年9月30日，吴中区政府发布了《关于吴中区“三区三片”综合改革实施意见的公示》，在不改变原行政区划的基础上，调整度假区、开发区、高新区管理范围。其中，太湖旅游度假区的范围由原来香山街道、光福镇、金庭镇再加上东山镇。

　　目前，轨交5号线打破了太湖度假区板块与主城的交通壁垒，约半小时即可抵达木渎、狮山CBD等地。

　　（苏州轨交5号线）

　　除轨交外，太湖度假区可通过子胥快速路出行，与中环快速路无缝衔接。另外，板块主干道有环太湖大道、舟山路、孙武路等，可快速通达苏州全城。

　　值得一提的是，去年5月初，规划经过太湖度假区的苏锡常城际铁路被纳入2021年江苏省重大项目库，该城际铁路太仓段先导段已于去年开工建设，目前正处于开展施工图编制工作阶段。

　　根据图片可以看到，粉色这条苏锡常城际铁路自度假区中心区经过光福，而后可达无锡硕放国际机场。同时，从太湖度假区出发到浦东机场、上海迪士尼乐园会更方便。

　　去年4月15日，苏州太湖国家旅游度假区和上海佘山国家旅游度假区签订战略合作框架协议，将实现旅游产业的“互融互通”。

　　有数据统计，节假日期间，太湖度假区近60%的客源来自上海，无疑，未来苏锡常城际铁路的开通将会大为利好板块发展。

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　　一直以来，商业配套的缺失都是太湖度假区板块的“诟病”，目前，板块内只有太湖商务中心、舟山邻里中心等小型商业，只能满足简单的生活购物和餐饮，从一定程度上来说，过于单一。

　　但近年来，不少新楼盘都自带了商业，特别是中海寰湖时代的12万方大型商业，也算是填补了太湖度假区在商业这块的空白。

　　中海寰湖时代商业综合体，占地约12万方，建成后将成为板块内最大的商业综合体，其体量可以媲美木渎的悠方或狮山的绿宝广场，后期将由恒泰运营！

　　（中海寰湖时代12万㎡商业体）

　　近些年，太湖度假区也引进了丰富的教育资源，香山实验小学、香山幼儿园、香山中学、伦华外语幼儿园等教育资源分布于板块内。

　　此外，根据最新的控规调整，板块内还将新增2所学校用地。但总体上，目前太湖度假区板块内还是以基础教育为主，没有特别出彩的教育资源。

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　　我们再来看板块楼市现状，刚需置业在苏州可选择的真的不多。

　　而在一众刚需板块中，楼盘集中度高、地铁加持、区域环境宜居的板块就不得不提太湖度假区了。

　　从2016年开始，太湖度假区板块土地市场表现非常亮眼。北辰分别以13091元/㎡和13946元/㎡的楼面价拿下苏地2016-WG-50号、51号地块。

　　随后，龙湖、路劲、新力、新希望、招商蛇口、碧桂园、新希望、绿城等房企纷纷进驻太湖度假区，板块关注度颇高。目前，板块在售项目均价在16000元/㎡-20000元/㎡不等，板块整体均价为18193元/㎡。

　　我们也看到，购买太湖度假区的基本都是新苏州人，是到苏州首次置业的一个落脚点。与此同时，太湖度假区缺乏好的大型商业、好的学校、以及好的医疗。就自住而言，其实并不是很便利。

　　目前板块内只有一个5号线作为其主要的交通大动脉，其他好的生活配套，相对都很缺乏，所以板块居住满足的是最基层、最基础的一个刚需需求。

　　而这部分刚需客户，在后期随着经济收入的增长，家庭结构的改变，势必会改善居住需求，而其考虑到孩子上学以及其他生活需求大概率会离开太湖度假区，所以太湖度假区会一直是苏州楼市刚需客户的承载地。

　　太湖度假区以高性价比、低总价门槛吸引一批又一批的新苏州人，所以从价格上涨来讲，会跟着苏州大市市场行情的上涨而上涨，下行而下行，板块内不会存在独立行情。

　　因此，太湖度假区对于以自住为目的，首次置业苏州的新苏州人来讲，其价格非常友好，但是从投资角度来看，虽然其板块均价低但并没有很大的上涨空间。

　　度假区板块是缺少大型产业支撑的，是一个典型的职住分离的板块，居住于此，而工作会去其他区域，从长远来讲，没有大型的产业支撑，或在一定程度上限制板块的发展。

　　对于板块自身发展而言，后期引进更多的大型产业支撑是十分关键的，因此，对于未来欢乐谷这样的文旅产业落地于此，还是十分利好板块的。

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