不破坏土壤的环保直升机坪，有块空地就能建

直升机是目前国内应急救援、农林植保、低空旅游的重要力量。由于机动性强、对起降场地要求不高等优势，让直升机有了更多的应用空间。多样的应用场景，使得市场对直升机有了更大需求，同时也对满足直升机起降的场地数量有了更多需求。

土地指标和环保要求，是制约通航机场和直升机起降点建设速度的一个因素。尤其是很多景区和直升机的应用场所都在生态红线的保护区内，对于土壤保护和土地的硬化有了更高更严格的要求。

中体飞行推出一种不破坏土壤的环保直升机坪建设模式——罗福士强化草地跑道，致力推动通航机场和直升机起降点的建设进程。

优势是：

• 原有土地平整，不需要换填，不破坏土壤，100%满足复耕；
  

• 每平米承重160吨，满足直升机起降；
  

• 防止生物破坏，防止水土流失；

• 耐高寒、抗冻融能力强，不会断裂；
  

• 全套标识安装，符合规范；
  

• 施工周期短，施工简单；
  

• 拆除简单，重复使用率达99%；

以新疆阿勒泰某景区为例：

第一步：原有土地平整、压实

第二步：铺装罗福士强化草地道面材料

第三步：根据机型安装道面标识

第四步：道面及标识压实到位

一个高标准的直升机坪就完成了

我们可以撒点草籽，起到美化效果

等草地成坪，就是一个漂亮的强化草地直升机坪

德国某医院空地上的罗福士强化草地停机坪刚刚铺设完毕，正在给草浇水。

NASG

什么是强化草地跑道

强化草地跑道从机场跑道中的草地跑道、砂石跑道演变而来。罗福士强化草地跑道强度介于硬化跑道与草地、砂石跑道之间，同时兼顾了生态效果，在通航产业发展以及环保理念深入人心的时代，罗福士强化草地跑道极佳地诠释了高品质生活，在欧美等发达国家、高收入地区受到青睐。

罗福士强化草地跑道是该领域的顶尖品牌，拥有近20年的飞行营地跑道成功实践。截至目前，罗福士强化草地跑道已分布于美洲、欧洲的发达国家及中东地区，服务超过 186 个运输机场、通航机场和飞行营地，铺设的跑道面积超过 1,500,000 平方米。

01

不占土地指标

·与草地、沙滩融为一体

·不需进行土地性质变更

·不需进行地面硬化处理

·通过严格的环保认证，对土地无损伤

·不影响植物生长

02

成本低、建设快，性价比高

·强化草地跑道不涉及土地性质变更，建设成本显著低于传统混凝土跑道。

·日铺装量可达10,000平方米，数天即可建设完成。

·可扩展：采用模块化拼装方式，可根据地形或设计方案延展。

·重复使用：可拆卸后重复使用。

03

品质高，寿命长

·原材料100%源于德国，100%德国本土制造

·抗紫外线、抗霜冻、防油防酸防盐

·不降解，可重复使用，寿命可达100年

·可在-40°C~50°C环境下安全运行

04

满足航空器运行要求

·高强度，负载容量可达到160吨/平方米

·具有一定柔性，吸收瞬间压力，保护飞机起落架

·高标准铸模，接触面平滑且不易开裂，保护飞机部件

·可作为通航机场的主跑道、滑行跑道、安全带、直升机区、停机坪等

·可作为民航机场/军用机场的滑行跑道等

·尤其适用于航空飞行营地应用

05

满足通用机场配置要求

·基础跑道可满足任意规格的场地铺装

·专有标记材料满足跑道标示规范

·可满足跑道配套设施如航空地面灯等安装要求

06

获得德国官方检测认证

·2006年，通过MPA DRESDEN的强度测试认证

·2006年，通过TIRA的强度测试认证

·2010年，通过LABORUNION的环保测试认证

·2010年，通过M&S UMWELTPROJEKT的环保测试认证