试驾林肯Z，30万预算的豪华中型车，它能补足34C的不足吗？

30万元的预算买豪华中型车，大部分消费者肯定都会想到德系老三样：宝马3系（参数丨图片）、奥迪A4、奔驰C级，平心而论这三台车都很不错，但是总感觉差了点意思。

比如太注重豪华的奔驰C级，没人会去想它会在操控上带来怎样的惊喜，再比如宝马过于谈论运动操控，内饰就会少了几分高质感，不过有一个品牌缺把老三样的优势集中在了一块，它就是林肯首款国产轿车林肯Z，我愿意称它为30万级豪华中型车中最全面均衡的车型。

首先，用户购买30万级豪华中型车最需求的点是什么，那就是和平民品牌做出差异感，这一点很多豪华品牌都很擅长，但是大部分都靠贴牌去凸显所谓豪华感，真正能做到与众不同的少之又少。

而林肯与生俱来就带有的总统座驾气场，就赋予了它典雅、舒适、精湛的属性，即使是25万元起售的林肯Z也是如此。它的外观灵感来源于经典的林肯Zephyr T型车，进而演化到Lincoln Zephyr Reflection概念车上，而最终的量产版本也无限接近概念车。

拥有两种不同风格的“Lincoln star”星辉式格栅，带来了独树一帜的高级感和时尚感，而且为了强化这样的璀璨效果，林肯徽标也引入了点亮效果，并且标志性的“贯穿式地平线灯带”也出现在了前中网格栅内部。

车身侧面使用了美感十足的轿跑式溜背设计，结合近5米的车长、黑色侧铭牌、隐藏式门把手等元素，路过的行人都会撇上它一眼，不过我个人最喜欢的还是车尾的设计，它将都市豪华与未来科技完美融合在了一起。

285颗LED灯珠组成的贯穿式尾灯，拥有同级独有的Super Red超红光效果，另外尾部LINCOLN的LOGO也换为了3D悬浮可发光的效果，夜晚辨识度非常之高，简直能吊打灯厂奥迪的灯光科技。

不仅仅是满满高质感的设计，林肯最能拿出手的其实是上车仪式感，车辆在五米时就能感应车主的存在，并会缓缓动态点亮前后的贯穿式大灯组，侧面的隐藏式门把手也会弹出，最后在车门的地面上打出林肯有史以来最长的迎宾光毯。

这还没完，当年打开车门的那一刻，车内长达1.1米的4K超宽大屏还会展现出迎宾动画，加上多区128色氛围灯，仿佛像是走进了赛博朋克的未来空间，另外还有人脸识别系统，还能识别你的身份并自动调节座椅、空调到你熟悉的状态。

最值得一提的是全新升级的SYNC+智行互联系统，因为有了超长大屏，系统可以实现分屏、全屏、协作等多种全新的操作模式，并且系统的UI界面也设计得非常简洁易懂，卡片式的交互模式基本上没有使用障碍。

当然，各个年龄段都有自己熟悉的使用方式，如果你不习惯触摸的方式，一切用语音操控也可，而且在中控台还保留了空调控驾驶模式的实体按键，操作起来更加快速便捷。

此外，林肯Z的内饰做工用料依然是林肯品牌的作风，车内大量使用皮质、钢琴烤漆、镀铬饰件等精致的材质，还有与众不同的钢琴键式换挡，再结合顶级的静谧装备，全车24个部位配备了声学包、声学夹层玻璃、ANC主动降噪以及Revel锐威顶级音响系统，立马能凸显车主优雅不凡的品味。

最后在动力系统，林肯不像德系豪华品牌把动力切分成高中低功率，林肯Z直接全系标配2.0T高功发动机，最大功率246Ps，峰值扭矩376N·m，零百加速时间仅需6.8秒，匹配的8AT变速箱也非常稳定，无论是前段还是后段都能提供酣畅淋漓的快速换挡。

此外，林肯Z还提供了节能、标准、运动三种驾驶模式，再结合能实现智能领航功能的Co-Pilot 360 2.0辅助驾驶系统，即使长途行驶也能轻松惬意。

作为林肯首款国产轿车，你想要的仪式感、智能化、大马力，林肯Z全都有，所以林肯Z的到来，让中国消费者无需只盯着老三样看，它可以说一个更全面均衡的新选择，而且它与众不同的全新美式豪华，也能凸显出不一样的品味。