暴雨成河，比亚迪海豚秒变真海豚“河中游泳”，网友：爱车很受伤

对于比亚迪海豚（参数丨图片）这款新生代的新能源纯电小车，很多人并不陌生，虽然上市时间不长，但这个e平台3.0平台的首款车型纯电新物种，销量持续稳定，并成为万辆俱乐部成员。以刚过去的6月份为例，其销量再次破万，达到10376辆，环比增幅61.4%，自推出市场以来，海豚累计销量已经突破8万辆大关。

比亚迪海豚的热销，离不开其出色的产品力。作为e平台3.0的首款车型，其在三电技术方面可以说在同级别中胜出。日前，笔者在网络上看到一则比亚迪海豚秒变“海豚”的消息，竟然去下河游泳去了，这到底是是怎么回事呢？下面让我们来看看。

近日，全国多地迎来强降雨，甚至广西、广东等多地还迎来了台风天气。在河南安阳，其在本周降雨量更是达到了177.6毫米，降雨量成全国之最。暴雨突袭安阳，也让城区内出现了大面积积水，甚至很多区域成为河流，积水深度让人吃惊。

有网友拍摄了这样一个画面：在安阳的一个被积水淹没的路口，很多汽车都被积水淹没，也让这些车辆动弹不得。不过就在这时，视频的画面突然让人直呼惊奇：原来在深水区有一辆“头铁”的比亚迪海豚，正在勇往直前向前开，一直在深水区前行，而且前挡风的雨刷在持续不断的工作，而且最后还是很霸气地开了过去。

看到比亚迪海豚在水中游泳如此勇猛，很多网友纷纷调侃留言甚至把留言打在公屏上：“比亚迪海豚真的会游泳”、“这个车船税缴得值”、“不会游泳不能叫海豚”、“敢让车游泳的都是有钱的”、“以后水陆两栖可能成为趋势”。也有网友对此表示担忧：“电池电路电机不怕进水吗”、“过分了，这么深的水还在开”。

笔者也在此提醒各位车主：进入雨季了，各位车主们一定要注意，尤其是新能源纯电车，因为车没有发动机，在涉水区域相比燃油车更有优势，但毕竟也有电机电池和电路，电子元器件众多，深度涉水也会对车辆造成严重伤害，如果电路电池和电机出现问题，其损失肯定不会小的。

电动汽车密封性能更好，是否意味着涉水风险也更小？有关专家表示，现在电动汽车主要是通过高压电进行转变的，密封等级一般是IP67，理论上电动汽车涉水能力比燃油车要强。电动汽车在生产时候已经设置了几套安全保护装置，仪表上会显示车辆处于漏电或者绝缘状态，车主不用担心是否会产生触电。

但如果车辆出现进水或水汽状态，是无法行驶的，出现这种情况，一定不能尝试一直待在电动汽车内部。那电动汽车涉水会有什么风险呢？水下路面环境是不可控，在水下不清楚路面行驶时，可能会对电池造成剐蹭，如果电池底部破损，水中有杂质可能会形成导电，电池电芯间隙过短可能造成发热，甚至燃烧爆炸。

因此，各位车主遇到以上情况，尽量别效仿比亚迪海豚的玩法和做法。毕竟，开车上路，安全第一。笔者在此给各位普及一些雨天涉水行驶的危害以及技巧。

残留水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车辆失去制动力；下雨天道路上积水脏，会有各种杂物，车辆涉水时杂物易附着在底盘缝隙，长时间会使底盘生锈；车辆涉水时积水灌入车灯内，在车灯内形成水雾影响灯光透射效果，对行车安全造成影响，发动机舱里有大量线束、电路，当车辆涉水后会将线束接口打湿，引起车辆短路；积水进入车厢地板或排气管，造成发动机损坏。

笔者在此温馨提示：暴雨天气停车位置尽量不要选地势低洼地，包括防水措施不好的地下停车场、树底下等区域，驾驶电动汽车涉水时，一旦感知车辆底盘受到撞击，马上远离车辆等待救援，驾驶燃油车涉水时，车辆一旦熄火，千万不要再尝试启动。