苏联“航母之父”巴比奇，拒绝美国高薪来华，直言已离不开中国

众所周知，我国第一艘航空母舰“辽宁舰”，是在前苏联“瓦良格号”航母的基础上改建而成。

2002年2月20号，当“瓦良格号”历经千难万险抵达中国时，船上的所有电子仪器和设备，早已经被拆除一空。后来国家花了好几年的时间，才把它重新改造成了“辽宁舰”。

不过许多人并不知道，“瓦良格号”航母来到中国以后，它的设计师巴比奇，也满怀欣喜地踏上了中国领土。

2014年，号称乌克兰“航母之父”巴比奇，加入了山东省科学院，成了一名“泰山学者特聘专家”。之后他一直留在中国，为我国的特种船舶研究工作付出努力。

一、巴比奇真的来中国了吗？

对于苏联“航母之父”巴比奇来到中国的消息，部分网友最初是持怀疑态度的。道理非常简单，巴比奇这样的“重工”专家为什么会被允许替中国效力呢？

世界上所有的国家，都十分看重自己的军事科学技术。对于这些重要技术的掌握者，外国政府难道不会严格管控吗？可是巴比奇却顺利地来到了中国。

巴比奇原名瓦列里·瓦西里耶维奇·巴比奇，他是苏联时期的航母设计师。1991年，苏联解体了，他的国籍就变成了乌克兰。

如今，当我们打开世界地图的时候会发现，乌克兰这个国家紧邻黑海，在那边有一个“黑海造船厂”。1983年，苏联第二艘航母“瓦良格号”，就是在这里动工建造的。

当时苏联政府动用了八百多个专家，约七千多个工厂，花了七八年时间，但是直到1991年苏联解体，都没有将这艘航母建成。

苏联分家的时候，乌克兰政府分到了“瓦良格”。可是依靠这个国家的经济实力，想要独立完成航母的建造，根本不可能。

乌克兰后来想把“瓦良格”卖给俄罗斯，但是开价20个亿，俄罗斯也给不出来，所以最后把它卖给了中国。

养不起“瓦良格号”的国家，自然也就养不起设计建造它的专家。所以很多和巴比奇一样的专家，最后都失业了。

因为生活窘迫，甚至有尖端科学家跑去开出租车的现象。这不禁让人想起最近的报道，有阿富汗高官跑到德国去送披萨，活着就是这么不易。

幸好巴比奇的父亲曾经当过记者，于是他开始兼职写文章。还出版了几本书，回顾他过去几十年来的工作。

2002年，中国不惜一切代价要买回“瓦良格号”，哪怕最后买到一个“空壳子”也在所不惜，这件事让巴比奇看到了希望。

《战国策》里面有一个说法，叫做“千金买马骨”。古代的国王想要求得千里马，大臣用千金买了一包马骨头回来。

有千里马的主人听说了这个情况，知道国王真的是个爱马之人，于是纷纷带着千里马找上门来，巴比奇就是那匹千里马。

经过“瓦良格号”事件后，巴比奇意识到中国对建造航母的热情，于是他兴冲冲地抱着自己的简介，踏上了中国的土地。

“瓦良格号”是巴比奇的孩子，将来中国想要怎么改造它，没有人比他更清楚了。不过，巴比奇具体来华的时间不太清楚。

他在中国最早的相关信息，出现在2014年一个“青岛中乌特种传播研究设计院”的网站上。有人猜测他来华的时间应该还要早十年，差不多就是2002年“瓦良格号”到达中国之后。

二、从电工到航母首席设计师

巴比奇1941年出生在苏联一个记者的家庭，十四岁考进了造船工程学院中专班，毕业以后当上了一名造船厂的电工。通过半工半读的方式，考进了造船大学。

1967年，巴比奇大学毕业以后，继续在造船厂当电工，直至被分到黑海造船厂。在这里，他先后多次参与军用船只的设计工作，参加了两艘“莫斯科级”直升机母舰的分系统建造。

1970年起，巴比奇开始负责4万吨的“基辅级”航母建造工作。等建造第二艘“基辅级”航母名“斯克号”的时候，他已经成了造船厂航母设计部的核心设计师。

前苏联的两艘真正意义上的航空母舰，“库兹涅佐夫号”和“瓦良格号”，都是巴比奇的心血之作，堪称苏联的“航母之父”。

尤其是第二艘航空母舰“瓦良格号”，上面凝结着八百多名苏联专家的心血，同时也承载了他们对这艘巨无霸的期盼。然而工程延宕八年，终因苏联解体未能完工。

因此，巴比奇决心追随他的“爱子”“瓦良格号”的足迹，来到中国，帮助中国专家把它改造成了全新的“辽宁舰”。

中国在海上行使主权，就不能够没有航母。航母是领土的延伸，拥有航母，才能够真正地拥有“制海权”。

近代中国第一个航母建造计划，是在1928年由陈绍宽提出来的。直到多年以后，我们中国才真正拥有了航母。

在这件事情当中，相部门的决策至关重要，但是与此同时，也应该感谢像巴比奇这样的航母专家，对中国的鼎力支持。

根据一些报道，巴比奇在来到中国之前，美国方面曾经向他开出了高薪，被他拒绝了。有网友表示，美国的航母技术领先世界，他们并不需要巴比奇这样的人才呀。

但是，美国不希望看到中国研究并制造航母。这一点，从他们挖空心思、阻止中国购买“瓦良格号”就能看出来。不管美国是否需要巴比奇，中国确实特别需要这样的专业人才。

假如没有像巴比奇这样，热爱并信任中国的“重工”专家的支持，仅凭国人的一腔热情，通过自己的摸索来建造航母，难度会大很多。

结语

2002年，“瓦良格号”到了中国。随后，它的设计师巴比奇也跟着它来到了中国。2012年，我们国家就有了第一艘航空母舰“辽宁舰”。

2014年，巴比奇去了山东科学院，成为了特聘专家。三年之后，我们又有了第二艘航母“山东号”。

巴比奇说：中国是一个有潜力的国家，中国人聪明又能吃苦。我想他是在中国人身上，看到了他自己从前的影子。

从一名电工到军用船航拍工程师，再到航母专家。经历过人生大起大落的巴比奇，被中国人“千金买马骨”的精神所感动，于是他决定来中国发展。

在中国这些年，他又在中国人的身上，找回了从前自己奋斗的影子。因此他越来越喜欢中国，并表示已经离不开这个国家了。

感谢中国人的知音巴比奇，同时感谢所有为军事科技作出重大贡献的专家和学者们！